問(wèn)界M7展車(chē)享受官方質(zhì)保，且與新車(chē)執(zhí)行同等質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，核心條款需圍繞質(zhì)保期限、覆蓋范圍及使用限制重點(diǎn)關(guān)注。

根據(jù)官方政策，展車(chē)整車(chē)質(zhì)保為四年或10萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)），覆蓋增程器/電機(jī)、電池、底盤(pán)結(jié)構(gòu)件等核心部件，以及車(chē)機(jī)系統(tǒng)、駕駛輔助硬件等常規(guī)配置；若展車(chē)為商品車(chē)性質(zhì)（非試駕車(chē)、事故車(chē)），其質(zhì)保權(quán)益與新車(chē)一致，選裝配置需單獨(dú)確認(rèn)是否納入質(zhì)保范圍。需注意的是，質(zhì)保期內(nèi)車(chē)輛需按手冊(cè)要求在授權(quán)門(mén)店定期保養(yǎng)，私自改裝、未依規(guī)保養(yǎng)可能影響質(zhì)保權(quán)益；展車(chē)若存在“展車(chē)專(zhuān)屬損耗”（如內(nèi)飾頻繁觸摸磨損、功能反復(fù)演示老化），需與經(jīng)銷(xiāo)商明確是否屬于質(zhì)保免責(zé)范疇。

三電系統(tǒng)作為新能源車(chē)的核心，其質(zhì)保條款需格外留意。增程版搭載的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池、雙電機(jī)，純電版的三元鋰電池、雙電機(jī)，均納入整車(chē)四年/10萬(wàn)公里質(zhì)保體系；同時(shí)，三電系統(tǒng)核心部件（電池、電機(jī)、電控）及增程器的質(zhì)保期延長(zhǎng)至八年或16萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。電池質(zhì)保明確了不同階段的衰減標(biāo)準(zhǔn)：2年或5萬(wàn)公里內(nèi)容量衰減超10%、4年或10萬(wàn)公里內(nèi)超20%、8年或16萬(wàn)公里內(nèi)超25%，均可享受免費(fèi)換新服務(wù)；驅(qū)動(dòng)電機(jī)若出現(xiàn)轉(zhuǎn)不動(dòng)、異響、過(guò)熱等非人為問(wèn)題，電控系統(tǒng)因傳感器或控制器損壞導(dǎo)致動(dòng)力異常，經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)后也能免費(fèi)修理或更換。

首任車(chē)主還能享受額外權(quán)益，整車(chē)質(zhì)保延長(zhǎng)至八年或16萬(wàn)公里，三電系統(tǒng)核心部件更可獲得終身質(zhì)保（需在授權(quán)渠道完成定期保養(yǎng)）。不過(guò)質(zhì)保權(quán)益“跟車(chē)不跟人”，二手車(chē)用戶(hù)僅能繼承剩余整車(chē)質(zhì)保，終身質(zhì)保僅限首任車(chē)主。日常使用中，私自改裝充電系統(tǒng)、調(diào)整增程器參數(shù)等行為會(huì)直接導(dǎo)致質(zhì)保失效；免費(fèi)首保需在提車(chē)后3個(gè)月內(nèi)、行駛5000公里內(nèi)或增程器使用3000公里內(nèi)完成，超期可能喪失首保權(quán)益及相關(guān)理賠資格，保養(yǎng)單據(jù)需妥善保管以作為質(zhì)保憑證。

OTA升級(jí)方面，官方明確升級(jí)后質(zhì)保政策通常不變，若因系統(tǒng)本身問(wèn)題導(dǎo)致車(chē)輛損壞，廠家會(huì)負(fù)責(zé)處理；但車(chē)主自行操作不當(dāng)或非廠家原因造成的故障，不在質(zhì)保范圍內(nèi)。此外，車(chē)輛若發(fā)生事故、進(jìn)行非官方改裝或未按要求保養(yǎng)，三電系統(tǒng)的質(zhì)保可能受到影響。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7展車(chē)的質(zhì)保政策覆蓋全面，從核心部件到常規(guī)配置均有明確保障，不同車(chē)主身份和使用場(chǎng)景的條款差異，需要用戶(hù)在購(gòu)車(chē)前仔細(xì)核對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商提供的官方文件，明確展車(chē)性質(zhì)、質(zhì)保期限及免責(zé)范圍，才能充分享受應(yīng)有的權(quán)益。