攬勝極光沒有單獨的油箱蓋開關(guān)，在車輛解鎖狀態(tài)下，直接按壓油箱蓋便可打開。攬勝極光作為路虎旗下車型，延續(xù)了路虎車型獨特的油箱蓋開啟設(shè)計。這種設(shè)計與車輛中控緊密聯(lián)動，當(dāng)車輛處于解鎖狀態(tài)時，油箱蓋處于可操作狀態(tài)，只需輕輕一按，油箱蓋就會彈出，方便快捷。而當(dāng)車輛上鎖時，油箱蓋也會隨之自動鎖定，保障了燃油的安全。相較于傳統(tǒng)的用鑰匙打開油箱蓋方式，既省去了尋找鑰匙的麻煩，又避免了操作的復(fù)雜性；與車內(nèi)開關(guān)式相比，減少了因車輛未熄火就打開油箱蓋而帶來的安全隱患。這種直接按壓式的設(shè)計，充分體現(xiàn)了攬勝極光在人性化設(shè)計與便捷性方面的考量。在日常使用中，車主無需額外尋找開關(guān)，只需確保車輛處于解鎖狀態(tài)，就能輕松打開油箱蓋進(jìn)行加油等操作。攬勝極光的油箱蓋開啟方式簡單又實用，體現(xiàn)了車輛設(shè)計的便利性與安全性。

攬勝極光后視鏡折疊方式多樣，可通過自動折疊開關(guān)、智能鑰匙以及車內(nèi)特定按鈕等操作 。攬勝極光的后視鏡自動折疊開關(guān)通常位于主駕駛室車門上或儀表臺左側(cè)，按鈕帶有類似后視鏡圖標(biāo)加彎箭頭的標(biāo)志；部分車型在中控臺上標(biāo)有“鏡子”圖標(biāo)的按鈕也能操作。某些車型還能在車輛信息娛樂系統(tǒng)菜單中設(shè)置。正常情況下，自動折疊功能一般默認(rèn)開啟。手動控制折疊或展開時，可通過車輛中控臺上的按鈕操作，位置常位于駕駛員側(cè)車門上或者方向盤附近。另外，還能通過車輛中控臺上后視鏡調(diào)節(jié)按鈕，按“L”或“R”按鍵彈出菜單，選擇“Autofold”選項，實現(xiàn)鎖車時后視鏡自動折疊，解鎖時自動展開。同時，利用車輛智能鑰匙，在車輛鎖定時，后視鏡也會自動收起。 攬勝極光后視鏡的多種折疊方式，為車主在不同場景下提供了便利，無論是停車時避免刮擦，還是高速行駛時降低風(fēng)阻等，都能輕松應(yīng)對，極大地提升了車輛使用的便捷性與實用性。

正確操作攬勝極光擋位，要先了解常見擋位功能，再按不同駕駛場景規(guī)范操作。攬勝極光配備自動變速器，常見擋位有P（停車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋）、S（運動擋）。啟動車輛前，腳踩剎車踏板，將換擋桿從P擋切換至D擋就能正常起步前行；停車時，先踩剎車使車輛完全停止，再推至P擋，鎖止變速器。倒車時，踩住剎車，從D擋平穩(wěn)、迅速地切換至R擋。若想在行駛中獲得更強勁動力輸出，可切換至S擋，不過正常路況下D擋就能滿足日常駕駛需求。操作攬勝極光擋位，不僅要牢記各擋位的切換方式，還要清楚它們的不同作用和適用場景。P擋用于車輛長時間停放；R擋用于倒車；N擋用于短時間停車或被拖車；D擋用于正常行駛；S擋用于超車、爬坡或追求駕駛激情。掌握這些，能讓駕駛過程更順暢、安全。

國產(chǎn)路虎攬勝極光性價比不錯，值得消費者考慮。在價格方面，相比進(jìn)口車型有所下降，讓更多消費者能夠觸及，降低了擁有門檻。配置上，全景天窗、智能駕駛輔助系統(tǒng)以及高級音響系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，無論是安全性還是舒適性都得到了很好的保障。動力性能也較為出色，高效渦輪增壓發(fā)動機帶來充沛的動力輸出，變速箱換擋過程平順自然。車內(nèi)空間布局合理，乘坐空間寬敞，能滿足日常出行與家庭使用，后備箱空間也足以應(yīng)對各類裝載需求 。而且，國產(chǎn)路虎攬勝極光售后服務(wù)完善，專業(yè)團(tuán)隊提供維修保養(yǎng)服務(wù)，降低了后期使用成本。外觀上，保持路虎家族時尚大氣風(fēng)格，又有獨特設(shè)計元素，吸引眾多消費者目光。內(nèi)飾做工精良，座椅舒適，旋鈕式換擋更添時尚感。諸多優(yōu)勢綜合起來，使得國產(chǎn)路虎攬勝極光在同級別車型中展現(xiàn)出較高的性價比。

路虎攬勝極光工信部公布的綜合油耗為7.3L/100km，實際駕駛中低的在10L/100km，高的能達(dá)到13L/100km甚至更多。油耗的高低并非固定不變，而是受到多種因素的綜合影響。動力配置上，全系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機與9擋手自一體變速箱，在提供充沛動力時也會對油耗產(chǎn)生作用。車輛本身超過1.8噸的重量，無疑增加了行駛時的負(fù)擔(dān)，進(jìn)而影響油耗。駕駛習(xí)慣方面，急加速、急剎車等不良習(xí)慣，如同給油耗踩下了“油門”，使其大幅上升。道路狀態(tài)同樣不可忽視，土路、泥濘路等阻力大的路況，讓車輛行駛更加費力，油耗自然增加。自然風(fēng)和環(huán)境溫度也在其中“作祟”，迎風(fēng)、大風(fēng)天以及低溫環(huán)境都會導(dǎo)致油耗升高。路虎攬勝極光的油耗在不同條件下各有不同。車主若想降低油耗，可通過定期保養(yǎng)、移除不必要行李、規(guī)劃路線避開擁堵以及養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣等方法，讓車輛在節(jié)能的道路上“輕裝上陣”。

要準(zhǔn)確區(qū)分?jǐn)垊贅O光的不同配置，可從外觀、內(nèi)飾、安全配置、動力系統(tǒng)等方面考量，還可查看配置表、進(jìn)行試駕體驗。外觀上，輪轂樣式與尺寸、大燈配置是重要區(qū)分點。高配車型輪轂更大更獨特，彰顯個性；大燈多采用先進(jìn)的LED，功能豐富，照明效果出色。而低配車型往往是鹵素大燈，相對普通。內(nèi)飾方面，座椅材質(zhì)和功能、中控顯示屏尺寸和功能差異明顯。高配車型采用真皮座椅，功能齊全，乘坐舒適；中控屏大且智能互聯(lián)功能豐富。低配車型座椅功能少，中控屏較小，功能也有限。安全配置上，高配車型氣囊數(shù)量更多，還配備高級駕駛輔助系統(tǒng)，為駕乘提供更全面的保障。動力系統(tǒng)方面，高配發(fā)動機功率更高，變速箱性能更優(yōu)，駕駛體驗更強勁。此外，查看配置表能直觀了解不同配置差異，試駕則能親身感受車輛性能、舒適性等方面的不同。通過這些方法，消費者能更好地區(qū)分?jǐn)垊贅O光不同配置，從而選擇適合自己的車型。

2019款攬勝極光的全景天窗是可以打開的。這款車配備的可開啟全景天窗，為駕駛者帶來了別樣的體驗。在駕駛途中，開啟天窗，能讓明媚的陽光毫無保留地灑進(jìn)車內(nèi)，讓您盡情沐浴在溫暖之中；若是在晴朗的夜晚，打開天窗，璀璨的星空便映入眼簾，給出行增添一份浪漫愜意。其天窗的智能化設(shè)計，極大提升了出行的舒適便捷程度。在不同的場景下，駕駛者只需輕松操作，就能實現(xiàn)天窗的開啟與關(guān)閉。既可以在需要通風(fēng)換氣時，讓新鮮空氣快速進(jìn)入車內(nèi)，利用負(fù)壓原理迅速排出停放后車內(nèi)的污濁氣體；也能在冬天車窗起霧時，稍開天窗巧妙解決問題。 2019款攬勝極光的可開啟全景天窗，憑借智能化設(shè)計，為駕駛者帶來舒適便捷的出行體驗，無論是采光還是通風(fēng)方面，都有著出色的表現(xiàn)。

路虎攬勝極光是一款定位略高于神行者系列的緊湊級SUV，集時尚外觀、舒適內(nèi)飾、強勁動力與出色越野性能于一身。它的外觀十分吸睛，前臉線條復(fù)雜卻層次分明，跨界風(fēng)格顯著，個性大燈極具殺傷力；車尾既有路虎家族的影子，又獨具特色，別致的輪轂讓整體造型更顯時尚動感，流暢的線條融入新時尚元素，吸引著眾多年輕消費者。內(nèi)飾品質(zhì)感與舒適性兼?zhèn)?，中控臺寬敞，雙色內(nèi)飾主題鮮明，全新中控設(shè)計搭配旋鈕式換擋，科技感滿滿，營造出舒適且有檔次的車內(nèi)環(huán)境。在動力方面，攬勝極光搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達(dá)241馬力，匹配9擋手自一體變速箱，動力輸出強勁。同時，它還配備全時四驅(qū)全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)等，越野性能優(yōu)良。此外，車型配置豐富，提供多種版本選擇，安全輔助配置出色，價格在38.98 - 553.8萬元之間，具有較高的性價比。路虎攬勝極光以其獨特魅力，成為汽車市場中一款備受關(guān)注的車型 。

路虎攬勝極光敞篷版報價大約在27.00萬元至35.88萬元之間，不過具體價格會因地區(qū)、經(jīng)銷商以及促銷活動等因素而有所不同 。路虎攬勝極光敞篷版的價格并非固定不變。地區(qū)差異會對報價產(chǎn)生影響，不同城市的經(jīng)濟水平、消費能力和市場需求各不相同，導(dǎo)致車輛價格有所波動。一些經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，由于市場競爭激烈，經(jīng)銷商可能會給出更優(yōu)惠的價格；而在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，運輸成本等因素可能使價格相對較高。經(jīng)銷商的策略也至關(guān)重要，有的經(jīng)銷商為了提高銷量、增加市場份額，會推出各種促銷活動，如降價優(yōu)惠、贈送精品等，這使得消費者能以更實惠的價格購得愛車。此外，不同時期的促銷活動力度不同，節(jié)假日、店慶等特殊節(jié)點往往會有更大幅度的優(yōu)惠?？傊?，路虎攬勝極光敞篷版報價有一定的區(qū)間范圍，多種因素交織決定了最終的成交價格。消費者購車時不妨多關(guān)注市場動態(tài)，對比不同地區(qū)和經(jīng)銷商的報價，抓住促銷時機，以合適的價格拿下心儀車型。

25萬左右的路虎攬勝極光L具備獨特魅力，有一定的購買價值。路虎攬勝極光L作為路虎旗下緊湊型SUV，有著讓人眼前一亮的外觀。經(jīng)典六邊形前格柵與犀利LED大燈組相搭配，為其前臉增添不少霸氣，車身線條的流暢感也恰到好處，尺寸大小適合城市出行。走進(jìn)車內(nèi)，大量皮質(zhì)和木紋飾條裝飾的中控臺盡顯豪華質(zhì)感，優(yōu)質(zhì)皮革座椅不僅觸感舒適，加熱、通風(fēng)等功能更是提升了駕乘體驗。動力方面，2.0T渦輪增壓發(fā)動機可爆發(fā)200馬力，320牛米的峰值扭矩，配合9速手自一體變速箱，換擋過程平穩(wěn)順滑，加速響應(yīng)及時，動力儲備在日常駕駛中也足夠使用，同時燃油經(jīng)濟性也可圈可點。雖說25萬的售價在同級別車型里不算低，但路虎品牌所帶來的豪華感和品質(zhì)保證是其獨特優(yōu)勢，而且該車有著高保值率和較低的維護(hù)成本。綜合來看，25萬的路虎攬勝極光L在外觀、內(nèi)飾、動力等方面都有著出色表現(xiàn)，品牌優(yōu)勢也較為突出，對于追求豪華品牌緊湊型SUV的消費者來說，是一個值得考慮的選擇 。

攬勝極光的故障率不算高。路虎是英國豪華汽車品牌品質(zhì)和性能向來不錯。攬勝極光具備出色的越野能力、舒適駕駛體驗和時尚外觀設(shè)計。從調(diào)查數(shù)據(jù)看其可靠度達(dá) 78.4%在眾多車型里處于中等水平。雖說任何汽車都不能保證百分百沒問題但攬勝極光的優(yōu)點遠(yuǎn)多于缺點。多數(shù)車主反映它存在電子系統(tǒng)、空調(diào)等小毛病。不能因這些小毛病就認(rèn)定其故障率很高。品牌以往質(zhì)量不錯即便近年有些下滑也不能斷言其故障率離譜。要判斷攬勝極光故障率不能一概而論得具體分析。如果想買購買前要對車輛全面檢查多了解車況實地考察這樣心里才有底能更好保障購車體驗。

攬勝極光敞篷版的保值率不算低受到多種因素影響。 品牌影響力和獨特設(shè)計能吸引特定人群所以有一定優(yōu)勢。從數(shù)據(jù)看前五年平均保值率依次為 69.6%58.8%53.4%44.7%39.5%。 總體而言其保值率受品牌、車輛性能、可靠性和市場需求等左右。但保值率不是衡量車性價比的唯一指標(biāo)。購車要考慮實用性、保養(yǎng)費用和新車優(yōu)惠等。 在同類豪華 SUV 里它可能相對低點比如和奧迪 Q5 比保值率略顯不足。 不過要是您看重個性、豪華感和越野性能它還是值得考慮的。其保值率相對低的原因有品牌影響、產(chǎn)品定位、價格波動和維修保養(yǎng)成本等。 但這可不是說它不是好車性能、配置和品質(zhì)都不錯。只是國內(nèi)消費者買二手車時可能受這些因素影響。所以您要是想買得充分了解優(yōu)缺點權(quán)衡好再做決定。

二手路虎攬勝極光的報價范圍比較大一般在 30 萬至 100 萬人民幣之間。不過具體價格受到多種因素影響。比如車的年限年限越久價格通常越低。像 2012 年款、行駛了 10 萬公里左右的可能在 20 萬左右2014 年款、行駛 15 萬公里左右的大概 30 萬上下。配置也很關(guān)鍵高配置車型價格相對高些。車況更是重中之重發(fā)動機、底盤、電器和外觀等方面良好的價格會偏高。比如2023 年款、行駛 1 萬公里左右的準(zhǔn)新車可能在 22 萬至 24 萬之間。另外地區(qū)不同價格也可能有差異?？傊徺I二手路虎攬勝極光時要綜合考慮年限、配置、車況和地區(qū)等因素最好通過正規(guī)渠道找專業(yè)人員評估以獲取準(zhǔn)確報價。

攬勝極光敞篷版的安全配置相當(dāng)豐富。氣囊方面有前排駕駛員和乘客的雙向安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊、車身側(cè)面安全氣簾以及司機膝部氣囊等碰撞時能迅速充氣保護(hù)身體。還有翻滾保護(hù)裝置和全新座椅安全氣囊系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)保障特殊情況下這些功能不失誤。智能安全系統(tǒng)也很出色像自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能根據(jù)前車速度自動調(diào)速減少追尾風(fēng)險車道偏離預(yù)警系統(tǒng)及時提醒車輛偏離車道主動制動系統(tǒng)在緊急時自動剎車降低碰撞危害側(cè)面碰撞保護(hù)系統(tǒng)增強車輛側(cè)面防護(hù)。此外還有電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)提升行駛穩(wěn)定性。像胎壓監(jiān)測裝置、前方碰撞預(yù)警、安全帶未系提示、疲勞駕駛提示等也一應(yīng)俱全。ISO FIX 兒童座椅接口、LATCH 兒童座椅接口保障兒童乘車安全。總之?dāng)垊贅O光敞篷版的這些安全配置全方位守護(hù)駕乘人員的出行安全。

攬勝極光的油耗對養(yǎng)車成本影響不大。路虎極光搭載高性能發(fā)動機和先進(jìn)燃油管理系統(tǒng)市區(qū)油耗約 8 10 升/百公里高速能降至 6 8 升/百公里。但實際油耗受多種因素影響。駕駛習(xí)慣很重要急加速急剎車會讓油耗增加保持穩(wěn)定駕駛風(fēng)格能節(jié)油。定期檢查更換空氣濾清器、機油和火花塞能確保發(fā)動機正常運行從而降低油耗。減少行李負(fù)載、合理用空調(diào)也能降油耗。保養(yǎng)方面官方推薦機油和機油三濾每 1 萬公里更換空氣和空調(diào)濾芯每 2 萬公里更換火花塞每 4.5 年或 9 萬公里更換。合理保養(yǎng)能延長車輛壽命降低故障率也就間接控制了養(yǎng)車成本。所以只要駕駛習(xí)慣好保養(yǎng)到位攬勝極光的油耗不會對養(yǎng)車成本造成過大壓力。

攬勝極光的油耗在不同季節(jié)會有波動。在寒冷季節(jié)車輛啟動需較長時間預(yù)熱發(fā)動機達(dá)理想工作溫度前會多耗燃油且低溫使機油黏度增加發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力變大致油耗上升。炎熱季節(jié)空調(diào)頻繁使用增加發(fā)動機負(fù)荷油耗也會增加。不過攬勝極光油耗主要受駕駛習(xí)慣、行駛路況和車輛負(fù)載影響。其綜合油耗數(shù)據(jù)官方 NEDC 測試規(guī)程下為 7.3L/100km實際行駛約在 7.6 15.0L/100km 間浮動。比如急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣會加大油耗擁堵路況車輛頻繁啟停油耗增高車輛負(fù)載大油耗也會上升。所以不同季節(jié)對攬勝極光油耗有一定影響但不是決定因素良好的駕駛習(xí)慣和合適的使用條件能有效控制油耗。

路虎攬勝極光的保值率整體處于中等水平。前五年的平均保值率情況是第一年為 69.6%第二年 58.8%第三年 53.4%第四年 44.7%第五年 39.5%在緊湊型 SUV 里能排到第九名。在不同城市保值率也不太一樣。像北京、天津這些城市攬勝極光保值率能超 60%。不過要注意國產(chǎn)版的攬勝極光三年保值率只有 48%。在二手車市場它的報價在 18.50 萬到 32.99 萬之間。攬勝極光動力強燃油經(jīng)濟性好越野能力出色配置也豐富性價比不錯。如果您對它的性能、豪華感滿意車況也好那二手的攬勝極光還是值得考慮的。購買時您得綜合實際情況、自身需求還有預(yù)算做出明智選擇。總之路虎攬勝極光保值率有自身特點您要多方面衡量再做決定。

路虎攬勝極光磨合期的油耗一般受多種因素影響。在市區(qū)行駛通常油耗在 11 至 15 升之間。比如晚上出行且交通不太擁堵時油耗能降到 8 升左右白天正常路況下大約 10 至 11 升。新車行駛約 300 公里后油耗可能逐漸下降。高速行駛時比如車速達(dá)到 120 公里/小時油耗可降至 7.5 升左右。過了磨合期后綜合路況下百公里油耗少的能達(dá) 10 升平均穩(wěn)定在 12 升左右。總的來說駕駛習(xí)慣良好、合理規(guī)劃出行路線能在一定程度上控制油耗。有人在市區(qū)駕駛磨合期的車輛油耗控制在 11 個左右。還有人磨合期 100 公里油耗 16 升。也有人城里開磨合期油耗 12 個左右高速 10 個以下。所以路虎攬勝極光磨合期的油耗不是固定的會因路況、駕駛習(xí)慣等有所不同。

奇瑞路虎攬勝極光的內(nèi)飾做工那是相當(dāng)不錯的。 先看方向盤用的是真皮材質(zhì)握起來手感特好還動力感滿滿。 中控臺有個 10.2 英寸的中控屏看著可有層次感了顯得沉穩(wěn)大氣。 白色皮革包裹著中控臺雖說用料有塑料和皮質(zhì)但做工算中規(guī)中矩質(zhì)感不錯。 車內(nèi)配備雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng)能讓您隨便調(diào)試出舒適的空間氛圍。 座椅是真皮的調(diào)節(jié)功能豐富坐上去感覺柔軟又舒適。 車內(nèi)的儲物空間設(shè)計得很合理平常使用足夠了。 整體來說內(nèi)飾的做工和用料都很扎實細(xì)節(jié)處理得也好質(zhì)感和觸感都很棒能給駕乘者帶來舒適又愉悅的體驗。 所以如果您在意內(nèi)飾做工奇瑞路虎攬勝極光不會讓您失望從各個方面都能展現(xiàn)出其高品質(zhì)和用心之處。

氣溫條件對路虎攬勝極光油耗的影響有但不明顯。比如極光 L 249PS RDynamic SE 豪華版磨合期油耗能達(dá) 16L/100km穩(wěn)定后約 10L 12L/100km。實際上路虎攬勝極光油耗主要受駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛負(fù)載、車輛設(shè)計、發(fā)動機特性、車速等影響更大。良好駕駛習(xí)慣能大幅降油耗比如避免急加速、急剎車減少不必要超車提前松油門。同一輛車不同人開油耗能差一倍多。車大動力強發(fā)動機配置決定它油耗偏高。四驅(qū)和空氣懸掛雖提升性能但也增油耗。高速行駛比低速費油頻繁變道也費油。路況不好像起步、高速通過、山地駕駛等油耗就高。要降油耗得減輕車輛負(fù)載養(yǎng)成好習(xí)慣按路況控制車速?？傊畾鉁赜杏绊懙h(yuǎn)不如上述因素重要。