四川天際ME7的報(bào)價(jià)為23.88 26.98萬(wàn)有2021款410km和2021款530km這2款車型在售 。天際ME7作為一款純電SUV在四川地區(qū)的價(jià)格區(qū)間清晰明了。其中2021款410km車型售價(jià)23.88萬(wàn)對(duì)于追求城市日常通勤且對(duì)續(xù)航要求不是極高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而2021款530km車型售價(jià)26.98萬(wàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程能滿足一些消費(fèi)者偶爾的中短途出行需求。這兩款車型的價(jià)格定位在純電SUV市場(chǎng)中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。不同的續(xù)航版本可以滿足不同消費(fèi)者的實(shí)際使用場(chǎng)景讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自身的出行需求和預(yù)算做出合適的決策。天際ME7在四川地區(qū)給出的這一價(jià)格體系涵蓋了不同續(xù)航需求的車型為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇無(wú)論是城市日常出行還是中短途旅行需求都能找到匹配的車型版本滿足了市場(chǎng)的多元需求。

天際ME7的續(xù)航里程預(yù)計(jì)將達(dá)到500公里，這是一款純電動(dòng)SUV，擁有出色的外觀設(shè)計(jì)并搭載了L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。純電動(dòng)汽車相較于傳統(tǒng)汽油車具有諸多優(yōu)勢(shì)，如更環(huán)保、更智能、更舒適。天際ME7的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出方式與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同，它可以立即輸出最大扭矩，適合在市區(qū)道路行駛。此外，電動(dòng)汽車在運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生多余的抖動(dòng)和噪音，讓車內(nèi)更靜謐。純電動(dòng)汽車是未來(lái)汽車發(fā)展趨勢(shì)，它們正在朝著更智能化的方向發(fā)展。未來(lái)，我們期待看到更多支持自動(dòng)駕駛的純電動(dòng)汽車。

大眾途觀：剛拿駕照，水平還是菜鳥的話，最好不要開很大的車，車越大，越難開。至于瘦啊小啊什么的，貌似和開不開SUV沒有什么關(guān)系，貝克漢姆的老婆那么瘦，還開那么大個(gè)路虎，也沒什么不妥。天際ME7是新能源車企天際汽車旗下的一款車型品質(zhì)很棒，可以跟德系車比肩，科技感十足，比如智能語(yǔ)音助手，自動(dòng)駕駛，5+X智能互動(dòng)大屏，在同級(jí)內(nèi)表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。機(jī)動(dòng)車駕駛證是當(dāng)代很多人都會(huì)考取的，因?yàn)楝F(xiàn)在私家車的增多，為了出行的方便，很多人都會(huì)選擇考取駕照。

1、新車前排采用了三屏儀表臺(tái)和三屏一體化的設(shè)計(jì)，后排依舊為雙屏設(shè)計(jì)，5+X中的5屏指的是儀表盤、中控大屏、副駕屏幕及后排雙屏。2、天際ME7車內(nèi)搭載了5塊屏幕，官方稱之為5+X屏，這幾塊屏幕是在技術(shù)允許的范圍內(nèi)，為車內(nèi)乘客服務(wù)。3、按照官方的說(shuō)法，天際ME7與眾不同的亮點(diǎn)是5+X交互式智能座艙。目標(biāo)客戶則是年齡30-40歲之間的家庭用戶。天際ME7在車內(nèi)設(shè)置了包括了“儀表、中控屏、副駕屏、后排雙屏”在內(nèi)的5塊高清大屏幕。

1、近日，根據(jù)天際汽車官方消息，其首款純電動(dòng)SUV天際ME7將于9月19日正式上市。目前的預(yù)售價(jià)為368萬(wàn)元。2、近日，根據(jù)天際汽車官方消息，其首款純電動(dòng)SUV天際ME7將于9月19日正式上市。此前這款車型已經(jīng)在2019年上海車展預(yù)售，共有一款車型兩個(gè)配置，售價(jià)分別為368萬(wàn)元和368萬(wàn)元。3、日前，選車君從相關(guān)渠道獲悉，造車新勢(shì)力天際旗下首款車型天際ME7將在今天正式上市，其補(bǔ)貼后的售價(jià)將在30萬(wàn)以內(nèi)。這款車主打中高端純電動(dòng)SUV市場(chǎng)，其NEDC續(xù)航里程可達(dá)到530km。4、去年上海車展，天際汽車宣布ME7正式開啟預(yù)售，補(bǔ)貼前預(yù)售價(jià)368萬(wàn)，提供530公里NEDC工況續(xù)航能力和價(jià)值近10萬(wàn)元的三年免費(fèi)暢行權(quán)益。ADAS系統(tǒng)標(biāo)定的完成，意味著交付日期也在日益臨近。5、北京車展買車網(wǎng)Buycar前方小分隊(duì)傳來(lái)消息，剛剛完成上市的 天際ME7亮相車展，定位5+X智能電動(dòng)SUV的新車主打智能科技，補(bǔ)貼后售價(jià)288萬(wàn)-298萬(wàn)元，新車NEDC續(xù)航里程最高為530公里。

Skyline me7完全可以通勤。廠家給的續(xù)航里程是500公里，實(shí)際能達(dá)到400公里左右。因?yàn)樵隈{駛中有很多因素會(huì)影響汽車的行駛里程，比如天氣以及是否使用汽車空調(diào)、駕駛習(xí)慣、車速等。市區(qū)實(shí)際行駛過(guò)程中續(xù)航里程在400到450公里左右，算是很不錯(cuò)了。Skyline的愿景是成為引領(lǐng)未來(lái)移動(dòng)智能生活變革的科技公司。在生產(chǎn)制造方面有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃和布局，按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建立了自己的原創(chuàng)智能制造工廠，規(guī)劃產(chǎn)能6萬(wàn)臺(tái)/年。擁有沖壓、涂裝、焊接、總裝四大完整流程，廣泛采用先進(jìn)制造技術(shù)和設(shè)備。在汽車工業(yè)和環(huán)保節(jié)能新技術(shù)新材料領(lǐng)域，始終堅(jiān)持以技術(shù)為核心，不斷突破界限，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。

優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，油耗，空間！缺點(diǎn)：高速噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。音響沒開的時(shí)候，車內(nèi)聽得很清楚。高速時(shí)輪胎噪音不?。≌嚫粢艨赡軙?huì)有所提高。外觀：外觀是這款車的亮點(diǎn)。內(nèi)飾：整體感覺一般，但感覺還是挺舒服的?？臻g：后備箱地板低，裝載空間更充裕！后座斜倚功能豐富了后備箱空間！配置：前排座椅中央扶手日常使用非常方便，還有手動(dòng)空調(diào)，有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的。動(dòng)力方面：靜速快，推背感強(qiáng)，在山路上跑起來(lái)毫不費(fèi)力，不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致耗電量劇增。加速性能：電量充足，續(xù)航還行，但是沒有導(dǎo)航，其他都沒有。越野：操控不能說(shuō)是最好的，因?yàn)榇_實(shí)去過(guò)幾輛車。反正平時(shí)在市內(nèi)開車還行，就是開高速很累。高速行駛時(shí)方向盤很緊，電池壽命有望。相信后期還能降下來(lái)，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)。舒適性：懸掛偏硬，這也是一開始就糾結(jié)的一點(diǎn)。

Skyline me7用作通勤上下班是完全沒問(wèn)題的，制造商給出的續(xù)航里程數(shù)為500公里，但實(shí)際上可以達(dá)到400公里左右，因?yàn)轳{駛中有很多因素會(huì)影響汽車的行駛里程，例如天氣和車載空調(diào)是否使用，駕駛習(xí)慣，車速等，因此在市區(qū)的實(shí)際駕駛過(guò)程中，續(xù)航里程約為400至450公里，這被認(rèn)為是很不錯(cuò)的。天際汽車的愿景是成為一家將引領(lǐng)未來(lái)移動(dòng)智能生活轉(zhuǎn)型的技術(shù)公司。 在生產(chǎn)和制造方面有長(zhǎng)期的計(jì)劃和布局，按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建立了自己的獨(dú)創(chuàng)性和智能制造工廠，計(jì)劃生產(chǎn)能力為60,000個(gè)/年。具有沖壓，噴漆，焊接和最終組裝四個(gè)完整的過(guò)程，廣泛采用了先進(jìn)的制造技術(shù)和設(shè)備。在汽車工業(yè)和環(huán)保節(jié)能的新技術(shù)新材料領(lǐng)域，始終堅(jiān)持以技術(shù)為核心，不斷突破界限，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。

對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，充電接口是普遍關(guān)注的。不知道到時(shí)候怎么充。那么這款天際ME7的充電接口在哪里呢？一般設(shè)置在車身右側(cè)。這樣的布局讓充電更加方便。前面是快充接口，后面是慢充接口。

Skyline ME7一共有六種機(jī)身顏色，選擇相當(dāng)豐富，分別是極地白、星際灰、曜石黑、流光金、炫屏紅、幻境藍(lán)。作為電動(dòng)車，藍(lán)色會(huì)搭配一些。如果你喜歡撒嬌和運(yùn)動(dòng)的顏色，就選紅色。黑白也挺好看的，百看不厭。

天際線ME7的后排座椅可以支持4/6傾斜。傾斜后，后備箱深度可達(dá)1870mm。正常情況下，后備箱深度870mm，寬度1160mm，高度715mm。去掉頂蓋后，可以裝更多的東西。空間表現(xiàn)也比較規(guī)整，兩側(cè)的輪拱并沒有占據(jù)太多的位置。

天際線ME7定位為中型SUV。據(jù)Skyline品牌官方介紹，該車采用了一種被稱為先鋒重構(gòu)美學(xué)的設(shè)計(jì)理念。該車由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師、現(xiàn)任電咖汽車造型副總裁設(shè)計(jì)。封閉式中網(wǎng)采用六邊形盾牌設(shè)計(jì)，延伸處裝飾有發(fā)光的LED燈帶。中央的品牌LOGO也可以點(diǎn)亮。新車補(bǔ)貼前價(jià)格36.8-38.18萬(wàn)，補(bǔ)貼后價(jià)格預(yù)計(jì)30萬(wàn)起步。 車頭略微向前下方傾斜，官方命名為鯊魚之吻，算是汽車仿生學(xué)的一個(gè)具體例子。穿透式大燈組雖然不是很少見，但是還是挺漂亮的，里面還有黑化處理。 天際線ME7的車側(cè)造型比較簡(jiǎn)潔，沒有明顯的腰線設(shè)計(jì)，但車身輪廓線條流暢自然。ME7的風(fēng)阻系數(shù)只有0.28，在SUV車型中已經(jīng)是不錯(cuò)的成績(jī)了。

天際線ME7作為真正的新時(shí)代智能車，需要漂亮的科幻外觀和駕駛輔助系統(tǒng)，車內(nèi)氛圍不能太落后。好在ME7在這方面不會(huì)讓我們擔(dān)心。從概念車?yán)^承下來(lái)的5屏互聯(lián)系統(tǒng)很搶眼，但是這么多屏幕真的好用嗎？這次，我們就帶著這個(gè)疑惑來(lái)驗(yàn)證一下Skyline ME7的5屏互聯(lián)的實(shí)力。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

日前，我們從天際汽車官方獲悉，該品牌首款純電動(dòng)汽車天際ME7將于12月28日在紹興智能工廠正式下線。根據(jù)之前的報(bào)道，新車將于2020年第一季度交付。天際線ME7是天際線首款量產(chǎn)車型，定位為中型純電動(dòng)SUV。工信部公布續(xù)航里程500公里，搭載博世永磁同步電機(jī)，最大功率170kW，最大扭矩330Nm，該車配備5倍屏幕，擁有實(shí)時(shí)互聯(lián)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、定制AI助手、TJA交通擁堵輔助、APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)等技術(shù)配置目前正在預(yù)售原版，補(bǔ)貼前價(jià)格為36.68萬(wàn)元。天空汽車在浙江紹興自建智能工廠，一期占地約500畝，建筑面積11.9萬(wàn)平方米，規(guī)劃產(chǎn)能6萬(wàn)輛/年。完全按照德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，工廠包括沖壓、涂裝、焊接、總裝四個(gè)完整的工藝車間。根據(jù)之前的報(bào)道，天際線ME7將于2020年第一季度交付。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

這款車還沒有正式上市，但是估計(jì)這款車的續(xù)航里程會(huì)達(dá)到500公里。這是一款純電動(dòng)suv。這款車的設(shè)計(jì)很好看，會(huì)搭載l2.5自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。如果你對(duì)這款車感興趣，可以在它上市后試一試。近幾年出現(xiàn)了很多專門生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的廠家。與汽油車相比，純電動(dòng)汽車有很多優(yōu)勢(shì)。純電動(dòng)汽車的電機(jī)動(dòng)力輸出方式不同于普通汽油機(jī)和柴油機(jī)。汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般需要達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速才能輸出最大扭矩，而電機(jī)則不需要。把電動(dòng)車停在原地，把油門踏板踩到底，電機(jī)馬上就能輸出最大扭矩。電動(dòng)車的這種動(dòng)力輸出模式非常適合在走走停停的城市道路上行駛。純電動(dòng)車的電機(jī)在行駛時(shí)不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的抖動(dòng)和噪音，所以行駛時(shí)更安靜。純電動(dòng)汽車行駛時(shí)沒有尾氣排放，更有利于保護(hù)地球環(huán)境。純電動(dòng)汽車是未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)，也在向智能化發(fā)展。很多純電動(dòng)汽車都支持自動(dòng)駕駛。

天際ME7作為天際汽車旗下的首款車型，其擁有不俗的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是續(xù)航表現(xiàn)、科技配置、駕乘空間還是整體的車輛設(shè)計(jì)都達(dá)到了較高水準(zhǔn)。與此同時(shí)，作為一款主打高科技的SUV，它的駕艙數(shù)字化水平也在同級(jí)別車型中屬于領(lǐng)先地位。

【最滿意】整個(gè)車身非常的流暢，時(shí)尚動(dòng)感。前后部的大燈造型也非常的美觀，整體看上慢慢的高級(jí)感。內(nèi)飾基本都是采用皮質(zhì)設(shè)計(jì)，選料做工也都非常的出色，車內(nèi)中控部位還是三款屏幕，不僅充滿了豪華感更有現(xiàn)氣息的科技感。空間都很足夠，可以滿足一家人的出行需求，后備箱可以防置三個(gè)旅行箱外加一些小件物品。靈活性很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤也是穩(wěn)扎穩(wěn)打。【最不滿意】冬天的續(xù)航里程明顯不足，充一次電只能跑420左右的續(xù)航。

天際ME7從造型設(shè)計(jì)上就能清晰描述“新”的重點(diǎn)。具體來(lái)看，天際ME7正面上采用了風(fēng)格迥然不同的內(nèi)凹全封閉式處理，配合貫穿LED日行燈和兩端絲毫不起眼的大燈詮釋了不走尋常路的現(xiàn)代美學(xué)。尾部則與正面相互呼應(yīng)，同樣貫穿燈帶配合下方輪廓與正面一致的保險(xiǎn)杠帶來(lái)了不錯(cuò)辨識(shí)度的表現(xiàn)。內(nèi)飾座艙完全大屏化，三塊尺寸不同的屏幕和簡(jiǎn)約的中控臺(tái)就構(gòu)成了全部。與此同時(shí)，換擋機(jī)構(gòu)也是傳統(tǒng)車型上并不常見的懷擋機(jī)構(gòu)，能帶來(lái)風(fēng)格迥異的駕駛感受。天際ME7搭載了一臺(tái)最大功率為160kW的前置電機(jī)，峰值扭矩330N·m。該版本續(xù)航里程為410km日常使用完全充裕。

現(xiàn)在后排座椅兒童接口，是汽車的強(qiáng)制要求標(biāo)準(zhǔn)配置。除非一些面包車，工程車可能沒有。轎車SUV都有這個(gè)功能，完全的可以放心購(gòu)買。帶孩子出行的時(shí)候，購(gòu)買一個(gè)兒童座椅，裝到后座上就就可以了。

現(xiàn)在城市道路越來(lái)越多，交通事故和碰瓷事件時(shí)有發(fā)生，安裝流媒體后視鏡還是非常有必要的，建議去網(wǎng)上購(gòu)買就可以，價(jià)格比較便宜而且品牌齊全，平均價(jià)格大約在1000元左右。