T比4油耗大，但動(dòng)力感覺(jué)更好。全新勝達(dá)4真實(shí)油耗12-14升：1。全新勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的高端中型豪華SUV，搭載0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為整車提供源源不斷的磅礴動(dòng)力和可控的操控性能。新勝達(dá)到4油耗的是每100公里12-15L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)?？瞵F(xiàn)代勝達(dá)4油耗為9-11升。經(jīng)查閱太平洋汽車，14款現(xiàn)代勝達(dá)4L工信部給出的油耗是每百公里9L左右，但實(shí)際油耗在11升左右，因此14款現(xiàn)代勝達(dá)4油耗為9-11升。

三菱獵豹4L排量的車，百公里耗油在12到13個(gè)油左右。從小到大，情節(jié)大同小異，但百看不厭。其實(shí)仔細(xì)注意，很多破案片都有同樣的越野車，出鏡率基本和轎車不相上下。尤其是破案片里的刑警和重案組頻繁出境，可以在全國(guó)范圍內(nèi)抓壞人，在大空房間里等壞人很久。年4排量獵豹能買嗎？首先你要知道09年4排量獵豹有剎車故障的通病，再者就是油耗百公里12升油左右，只要能克服上述問(wèn)題是可以買的。百公里油耗：12L。 獵豹黑金剛搭載了4G64S4M自然吸氣DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了5擋手動(dòng)變速箱，最大功率(kW)92，最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500，最大扭矩(N·m)190，最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2750。獵豹黑金剛分動(dòng)箱油有92升，一箱油跑800公里應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。

l君越的百公里油耗為4升。油耗增加的原因如下：由于清洗節(jié)氣門后，沒(méi)有和發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元做匹配或匹配未成功。發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。點(diǎn)火線圈或者火花塞損壞，噴油嘴泄露。最新的4君越是2013款的，他的平均油耗在小熊油耗查詢約百公里5升，數(shù)據(jù)是這款車車主加油記錄而來(lái)。如果看到心儀的二手車，你都可以到小熊油耗查詢他的平均油耗。真實(shí)油耗 一般在11到12個(gè)。別克君越4油耗：按照廠家給出的指標(biāo)：綜合油耗4升/百公里；據(jù)此推算，該車的城市道路油耗大約是11-12升/百公里?？墒?，廠家給出的指標(biāo)是在特定條件下測(cè)試出來(lái)的，在實(shí)際駕駛時(shí)，基本上不太可能達(dá)到。

1、科帕奇7座4真實(shí)油耗的百公里耗油是12升。以下是科帕奇7座4的相關(guān)資料：外觀：外形豪放、陽(yáng)剛?？婆疗?座時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)秉承了雪佛蘭SUV的精髓并融合鮮明的歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格令科帕奇7座外形硬朗灑脫洋溢著豪放之美。2、款科帕奇7座4真實(shí)油耗百公里7升。目前根據(jù)實(shí)際測(cè)試，將11款科帕奇7座4的車型連續(xù)行駛100公里之后，產(chǎn)生了7升的耗油量。3、補(bǔ)丁版的7座4L車型，油耗為每百公里12升，是雪佛蘭旗下中型SUV。該車軸距為2707毫米，長(zhǎng)寬高分別為4690毫米、1849毫米、1849毫米。4、雪佛蘭科帕奇7座4耗油量是多少？雪佛蘭 科帕奇 7座4耗油量是多少？ 科帕奇4L自動(dòng)7座豪華版，綜合工況油耗2L\u002F100km；豪華導(dǎo)航版，綜合工況油耗2L\u002F100km。5、年科帕奇7座四驅(qū)真實(shí)油耗在市區(qū)10到12個(gè)左右，跑高速，8到10個(gè)左右，不同人駕駛油耗也不同。

七座4L版科帕奇的百公里油耗是12升，科帕奇是雪佛蘭旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2707毫米，長(zhǎng)寬高分別是4690毫米，1849毫米，1753毫米?？婆疗嫒弟囆投际褂昧?升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。補(bǔ)丁版的7座4L車型，油耗為每百公里12升，是雪佛蘭旗下中型SUV。該車軸距為2707毫米，長(zhǎng)寬高分別為4690毫米、1849毫米、1849毫米?？羁婆疗嫫咦?正是油耗百公里7L。這款車輛的真實(shí)油耗是非常高的，車輛的基礎(chǔ)排量比較大，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)確實(shí)非常老舊，燃油效率低，所以真實(shí)油耗達(dá)到百公里7L。年科帕奇7座四驅(qū)真實(shí)油耗在市區(qū)10到12個(gè)左右，跑高速，8到10個(gè)左右，不同人駕駛油耗也不同。

這款車的油耗是每百公里7升。鉑金芯的所有09款車型都使用4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。鉑芯是本田旗下的一款運(yùn)動(dòng)b級(jí)車。09款車型鉑金芯的長(zhǎng)寬高分別為4730毫米、1840毫米和1450毫米，軸距為2705毫米。這輛車的油耗為100公里，為7升。09款思鉑睿全系基本使用4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。思鉑睿是本田旗下的運(yùn)動(dòng)型乙型汽車，09款思鉑睿的長(zhǎng)寬比為4730毫米、1840毫米、1450毫米，軸距為2705毫米?？钏笺K睿4真實(shí)油耗是每百公里2升以下是相關(guān)內(nèi)容的介紹：車型：09款思鉑睿屬于中型車。車身尺寸：車身尺寸分別為長(zhǎng)4730mm、寬1840mm、高1450mm軸距為2705mm油箱容積為70l整備質(zhì)量為1575kg?？钏笺K睿4真實(shí)油耗多少 這款車的油耗是每百公里7升。鉑金芯的所有09款車型都使用4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。鉑芯是本田旗下的一款運(yùn)動(dòng)b級(jí)車。

l版別克gl8工信部百公里油耗為2升，實(shí)際使用過(guò)程中油耗在每百公里11升到15升左右。以下是關(guān)于別克的相關(guān)介紹：以2021款別克gl8為例，其是一款mpv，車身尺寸是為長(zhǎng)5238mm、寬1878mm、高1776mm，軸距為3088mm。L車型百公里油耗12升。Gl8是別克旗下的一款MPV車型。新款基本都采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距為3088毫米，長(zhǎng)寬高分別為5328毫米、1878毫米和1776毫米。別克GL84發(fā)動(dòng)機(jī)車型百公里綜合油耗基本在12-13個(gè)油左右，該車型動(dòng)力性一般，車子加速算不上很好。別克gl8經(jīng)典4實(shí)際油耗是多少？ 別克GL8的4L車型工信部綜合油耗為10L每百公里。

2.4l版本的別克gl8工信部油耗為10.2升/百公里。實(shí)際使用中，每百公里油耗約11升至15升。別克gl8是別克旗下的一款中大型mpv。該車軸距3088 mm，長(zhǎng)寬高分別為5266 mm、1878 mm、1772 mm。別克gl8的新款車型采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。別克gl8的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為186馬力，240牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。 6at變速箱的使用可以提高汽車的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 老款別克gl8前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。 扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低。 新款gl8使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為237馬力和350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。 9at變速箱的使用可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

豐田佳美2.4真實(shí)油耗 數(shù)據(jù)顯示：搭載2.4L 167馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手自一體變速箱車型，平均油耗為10.61升/百公里，油耗范圍在9.06~12.15升/百公里，參加測(cè)試車主共有1428位。 豐田佳美就是豐田 凱美瑞 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）。凱美瑞是佳美的換代車型。佳美是以前的叫法。 佳美、凱美瑞英文名都是Camry。最初Camry通過(guò)進(jìn)口渠道進(jìn)入中國(guó)，當(dāng)時(shí)香港的叫法是“佳美”，大陸也沿用這個(gè)叫法。2006年第七代Camry在中國(guó)投產(chǎn)后，中文名稱正式定名為凱美瑞，同時(shí)佳美成為歷史。 以上列舉的數(shù)據(jù)僅供參考，因?yàn)橛秃膹膩?lái)就不是一個(gè)準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案，有太多的客觀因素可以影響一輛車的油耗了。 像是車輛平常行駛的路況、車主的駕駛習(xí)慣、車輛的負(fù)重、開(kāi)車時(shí)是否開(kāi)空調(diào)等等，都會(huì)嚴(yán)重影響一輛車的油耗。所以有輕微的上下浮動(dòng)都屬于正?，F(xiàn)象。 但是如果現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的油耗比上述數(shù)據(jù)多出很多，則說(shuō)明車輛出問(wèn)題了。這種情況下要及時(shí)去4S店或是專業(yè)的汽修店，讓工作人員檢查一下，看看問(wèn)題到底出在哪。 豐田佳美2.4真實(shí)油耗 根據(jù)工信部綜合油耗所示，豐田佳美2.4版本的綜合油耗為8.2L/100km。不過(guò)從部分豐田佳美2.4版本的車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，其真實(shí)油耗一般在11L/100km。根據(jù)車主的駕駛風(fēng)格不同，所測(cè)的數(shù)據(jù)也會(huì)有所差異。 關(guān)于豐田佳美： 豐田佳美就是豐田凱美瑞的前代車型，截止到2019年10月，豐田佳美已經(jīng)全部停產(chǎn)，目前市場(chǎng)上的二手佳美價(jià)格在2萬(wàn)元左右。不過(guò)由于環(huán)保政策的原因，佳美一般都比較難上路了。 在車身尺寸方面，豐田佳美的長(zhǎng)寬高為4825*1820*1485mm。 在動(dòng)力方面，豐田佳美有2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。其中，2.0升版本的最大馬力為147匹，2.4升版本的最大馬力為167匹。 在變速箱方面，2.0升版本的豐田佳美全系采用的是4擋自動(dòng)變速箱，2.4升版本的豐田佳美全系采用的是5擋手自一體變速箱。 在懸架方面，豐田佳美的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙連桿式獨(dú)立懸架。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

別克GL82.4公里油耗11.1升。以下是別克gl82.4的具體參數(shù)：1。動(dòng)力系統(tǒng)：GL8搭載了大家熟悉的V型6缸3.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(SIDI)，最大功率190u002F6800(kwu002Frpm)，最大扭矩290U002F5200(nm，2。中控臺(tái)：集成了音響、前后空調(diào)、導(dǎo)航等諸多功能鍵。3.影音系統(tǒng)：USB，AUX音頻輸入，SD存儲(chǔ)卡，40G車載硬盤。主流的音頻輸入方式都集中在這里，非常方便。

這輛車每百公里耗油10升。世途是本田旗下的一款中型車。這款車采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。本田詩(shī)的長(zhǎng)寬高分別為4995mm(毫米)、1900mm(毫米)和1560mm(毫米)，軸距為2795mm(毫米)。本田的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有197馬力，最大扭矩222牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)。3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率262馬力，最大扭矩297牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有280馬力，最大扭矩339牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。本田歌詩(shī)圖前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性。

2.4l版本百公里油耗9.3升。奧德賽是本田旗下的mpv車型。這款車的軸距為2900mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4845mm(毫米)、1802mm(毫米)、1697mm(毫米)。奧德賽有純汽油版和混動(dòng)版?；靹?dòng)車型搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。奧德賽的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率186馬力，最大扭矩243牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt具有更好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)146馬力，最大扭矩175牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。奧德賽的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。扭力梁懸架的使用可以擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間。

一般來(lái)說(shuō)，如果是2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)車型，百公里綜合油耗基本在10油左右，2.0排量的車型在9油：1左右。7代半雅閣的優(yōu)點(diǎn)是：外形運(yùn)動(dòng)，線條輝煌，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，與變速箱匹配良好。在省油的同時(shí)，提供了充沛的動(dòng)力，數(shù)量大，保養(yǎng)便宜，質(zhì)量好，故障率低，內(nèi)飾寬大，隔音好。2.缺點(diǎn)：配置低，沒(méi)有行車電腦，漆面軟，容易劃傷老化，剎車下滑嚴(yán)重，高速剎車抖，底盤不夠結(jié)實(shí)，整體性不強(qiáng)，設(shè)計(jì)有缺陷，比如怠速抖動(dòng)，轉(zhuǎn)向泵漏油等。3.建議：按時(shí)保養(yǎng)很重要。如果條件允許，最好使用全合成機(jī)油。里程越多，差別越明顯。

這款車百公里油耗10.7升。09款思鉑?；静捎?.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。思鉑睿是本田旗下的運(yùn)動(dòng)B車。09款思鉑睿長(zhǎng)寬比分別為4730 mm(毫米)、1840mm(毫米)和1450mm(毫米)，軸距為2705mm。09款思鉑睿2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kw，最大扭矩225 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速器。09款思百瑞前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這輛車的前后懸掛基本上都裝有穩(wěn)定器。思鉑睿已經(jīng)停產(chǎn)，但新款思鉑睿采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。新的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為208馬力和247牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速動(dòng)力換擋。

七代雅閣2.4真實(shí)油耗多少？七代雅閣2.4油耗是每百公里8-9L。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗量，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是在客觀環(huán)境中，安裝在車輛底盤的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，在指定速度行駛，計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的因素如下：1、降低車輛自重量。車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；2、汽車造型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗會(huì)明顯下降。這兩者的關(guān)系也成正比；3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率（也就是燃油轉(zhuǎn)化成有用功的比例）達(dá)到30％多，而柴油機(jī)已超過(guò)了40％，這就是柴油機(jī)比汽油機(jī)油耗低的原因。

11年別克君越2.4真實(shí)油耗大概在10-12之間，不同的路況，不同的駕駛習(xí)慣，油耗也不太一樣。油耗信息在儀表盤查看，分為瞬時(shí)油耗和平均油耗（百公里油耗）。通用別克新君越2.0的真實(shí)油耗和其他車型的油耗量差不多的?，F(xiàn)在很多車都自帶行車電腦，油耗測(cè)量是最基本的功能之一，而行車電腦計(jì)算的油耗是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗總數(shù)÷行駛公里數(shù)。所以要通過(guò)長(zhǎng)距離的行駛來(lái)消化，行駛的距離越長(zhǎng)，平均值才會(huì)越準(zhǔn)確。另外在急加速時(shí)油耗瞬間可以達(dá)到30-60L/100km，停油滑行時(shí)油耗又會(huì)出現(xiàn)偏低的情況，這些對(duì)于行車電腦的平均油耗顯示都會(huì)有影響，所以行車電腦的油耗顯示同樣只能作為一個(gè)參考值，并不能完全體現(xiàn)車輛在一段距離內(nèi)的油耗情況。油耗的測(cè)試方法有很多，如臺(tái)架測(cè)試、實(shí)際道路測(cè)試等，歸根結(jié)底可以分為直接測(cè)量法和間接測(cè)量法。工信部采用的就是間接測(cè)量法，即將整車（質(zhì)量低于3.5噸的輕型車輛）放到實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，然后通過(guò)模擬的方式，設(shè)定負(fù)荷、車速，再設(shè)定不同的駕駛情景，如怠速、加速、減速、等速、換擋等，來(lái)測(cè)量碳排放（包括二氧化碳、一氧化碳和碳?xì)浠衔锏龋?，最后按照碳平衡法?lái)測(cè)量油耗。從方式來(lái)講，工信部油耗測(cè)試還是比較科學(xué)的。不過(guò)工信部綜合油耗雖然模擬了多種情況，但在實(shí)際駕駛時(shí)，情況會(huì)更為復(fù)雜多樣，所以，一般情況下，實(shí)際油耗要比測(cè)試值來(lái)得高。

07款雅閣2.4l車型百公里油耗10.5升。雅閣是本田旗下的中型車，八代雅閣是非常經(jīng)典的車型。其長(zhǎng)寬高分別為4,960mm、1,860mm、1,480mm，軸距為2,800mm。以下為延伸信息：簡(jiǎn)介：本田雅閣是本田技術(shù)研究工業(yè)公司于1976年推出的一款中型轎車。早期的臺(tái)省省以南洋實(shí)業(yè)為代表，而中國(guó)大陸則被稱為雅閣。第八代車型3360第八代車型于2008年2月上市。分為日系、歐美版，排量分為4種：2.0、2.2柴油(歐洲市場(chǎng))、2.4、3.5。從某種意義上說(shuō)，雅閣的意思是讓汽車的動(dòng)力、油耗等性能達(dá)到和諧。這種和諧思想代代相傳。32年1600萬(wàn)用戶的成績(jī)也讓本田確信了這個(gè)理念的正確性。

一般來(lái)說(shuō)，如果是2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)車型，百公里綜合油耗基本在10油左右，2.0排量的車型在9油：1左右。7代半雅閣的優(yōu)點(diǎn)是：外形運(yùn)動(dòng)，線條輝煌，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，與變速箱匹配良好。在省油的同時(shí)，提供了充沛的動(dòng)力，數(shù)量大，保養(yǎng)便宜，質(zhì)量好，故障率低，內(nèi)飾寬大，隔音好。2.缺點(diǎn)：配置低，沒(méi)有行車電腦，漆面軟，容易劃傷老化，剎車下滑嚴(yán)重，高速剎車抖，底盤不夠結(jié)實(shí)，整體性不強(qiáng)，設(shè)計(jì)有缺陷，比如怠速抖動(dòng)，轉(zhuǎn)向泵漏油等。3.建議：按時(shí)保養(yǎng)很重要。如果條件允許，最好使用全合成機(jī)油。里程越多，差別越明顯。

獵豹黑金剛2.4的真實(shí)油耗為11.2升/公里。以下信息與獵豹黑金剛油耗有關(guān)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)：采用日本三菱公司原裝進(jìn)口v6g72發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行了多項(xiàng)高科技改進(jìn)。通過(guò)重新設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣噪音，減少了熱能的損失，使動(dòng)力充沛。2.車身造型重塑設(shè)計(jì)：通過(guò)對(duì)越野車潮流引擎的研究，對(duì)黑色金剛車身進(jìn)行了全新時(shí)尚的重塑。

綜合油耗9.1Lu002F100KM，實(shí)際油耗約10.2Lu002F100KM。實(shí)際油耗跟很多因素有關(guān)，除了人的操作，還跟發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率、汽車的阻力有關(guān)。以下信息是相關(guān)的：1 .影響汽車油耗的因素：發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械效率，汽車的阻力。2.降低油耗的方法：一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和汽車的機(jī)械效率是汽車出廠時(shí)就設(shè)計(jì)好的，沒(méi)有辦法改變，而汽車的行駛阻力是可以控制的。影響汽車行駛阻力的最大因素是汽車的重量。只要減輕車重，汽車的油耗就會(huì)明顯下降。