中華中華豚廠商指導(dǎo)價為3.98 4.58萬元停售二手車報價0.78萬。中華豚作為華晨中華旗下的微型車在上市之初就憑借親民的價格吸引眾多消費者目光。它共推出三款細分車型即靈動版、耀動版和馭動版售價分別為3.98萬、4.28萬和4.58萬。這樣的價格定位讓它成為不少預(yù)算有限但又渴望擁有私家車消費者的選擇。 從整體市場定位來看中華豚主打年輕時尚以較低的價格和不錯的綜合性能在微型車市場占據(jù)一席之地。盡管如今已停售但在二手車市場仍有一定的流通性其0.78萬的二手車報價對于追求性價比的消費者來說不失為一個經(jīng)濟實惠的選擇。中華豚雖已停售但其曾經(jīng)的定價策略和市場表現(xiàn)為微型車市場留下獨特印記。在當(dāng)時它以合理的價格區(qū)間為消費者提供更多選擇即使在二手車領(lǐng)域也憑借一定優(yōu)勢繼續(xù)發(fā)揮著自身價值。

中華豚前排座椅有高低調(diào)節(jié)駕駛席位置具備這一功能。對于關(guān)注中華豚車輛的朋友來說這一配置能在一定程度上提升駕駛的舒適性和便利性。駕駛?cè)藛T可以根據(jù)自身的身高和駕駛習(xí)慣對座椅的高度進行調(diào)整找到最適合自己的駕駛姿勢從而更好地操控車輛減輕駕駛疲勞提高行車安全性。

優(yōu)點：外觀就不用說了，動力也是一大亮點，按鍵也很引人注目，哈哈。聲明：所有感覺都是相對于這個水平，這個價格。缺點：有時會有嗡嗡的聲音，尤其是在顛簸的路面或水泥路面上；近光不是很亮，還有陰影?？雌饋碛悬c不舒服：看起來很大氣，屁股很豐滿，日間行車燈很實用。我可以從遠處看到內(nèi)部。但細節(jié)上還需要加強，要注意各種匹配的縫隙和差距。提車后，我在馬云家買了很多東西：家用綽綽有余，后排也能用。乘坐起來也很舒服，雖然我做的少，但是腿部和頭部空間都很充足，沒有壓抑感：性價比排第一，這也是我毫不猶豫選擇它的原因。對于一些實用或者小配置，可以提高面子和舒適性的，使用動力是非常容易的：很多人說4-5擋沒有動力，我覺得是轉(zhuǎn)速沒有達到。1-2-3擋真的很厲害，非常適合市區(qū)行駛。但是常用的是低檔，所以油耗比較高。輕巧靈便，單手也很舒服。你可以通過調(diào)整方向盤到舒適的駕駛位置來使用油耗。在可以接受的范圍內(nèi)拋開任何人都是合理的。買車只是為了享受舒適：慢減速帶很小。至于我上山走土路，這里全是大平原。

外觀方面，新車借鑒了豐田IQ的設(shè)計理念，前臉的設(shè)計偏向卡通化，細長的進氣格柵搭配輪廓明顯的前保險杠，營造出酷似微笑的嘴唇，菱形的前大燈設(shè)計，與微笑的嘴唇設(shè)計相得益彰。下進氣格柵與霧燈區(qū)域連成一體，承擔(dān)了發(fā)動機的進氣和通風(fēng)功能，同時也讓前臉的更加個性。中華豚的側(cè)面腰線與后大燈和前翼子板相連，有一種前沖感，而幾乎與地面垂直的B柱則保證了充足的后排空間。C柱的設(shè)計采用弧線造型，有效的保證了后備箱的空間。五個半圓形的輪轂設(shè)計，給人十分靈動的印象。中華豚的后保險杠兩側(cè)線條設(shè)計動感十足，使得整個尾部造型與前臉相比，更有視覺沖擊力。

與外觀一樣，中華豚在內(nèi)飾設(shè)計同樣主打可愛風(fēng)格，但這款小車也采用了個性化設(shè)計，它將儀表盤設(shè)計在中控臺上方。在做工上，中華豚并沒有給人一種廉價感，同樣是塑料，但是他們處理的很好，接縫和做工都值得肯定。作為一款年輕化的小車，中華豚在配置上還是比較豐富的，新車配備了四門電動車窗、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、燈光高度調(diào)節(jié)、后風(fēng)窗刮水器、行駛中車門自動閉鎖、高低音四揚聲器等。做工上看，中華豚的內(nèi)飾幾乎全部采用了硬質(zhì)塑料件，但模具工藝還算不錯，接縫比較均勻。不過，中華豚把后車窗的控制按鍵都設(shè)計到了前排座椅之間，調(diào)節(jié)上可能不是很適應(yīng)。

華晨中華旗下的“中華豚”正式上市銷售。此次共推出三款車型，售價區(qū)間為3.98-4.58萬元。新車將搭載的是一臺1.3L自然吸氣發(fā)動機。外觀方面：新車整車線條簡潔，底部前保險杠格柵為通體樣式，飽滿圓潤的前臉設(shè)計與兩側(cè)前大燈組相呼應(yīng)。尾部方面，新車尾部造型可愛。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為3653/1663/1531mm，軸距為2400mm。動力方面：新車搭載的是一臺1.3L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率輸出為88馬力，最大扭矩為120NM。傳動方面，和發(fā)動機相配的是一臺5速手動變速箱。

中華豚的長寬高分別為3653mm/1663mm/1532mm，軸距達到了2400mm，在同級別車型中來說，中華豚的尺寸優(yōu)勢非常明顯。同時車身側(cè)面從前翼子板一直上揚到車燈處的腰線也很動感，同時還配備了帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡，其中中高配車型還具有電動調(diào)節(jié)的功能。而C柱這種折角的造型更像是大眾高爾夫的設(shè)計，只是中華豚后門邊線處理的更圓滑些。車尾的整體造型與前臉相呼應(yīng)，無論是與尾門一體式的尾翼，還是造型呆萌的尾燈和后保險杠兩側(cè)向內(nèi)收攏的線條等，每個細節(jié)設(shè)計不僅有著可愛的元素，同時也展現(xiàn)出了動感的特點。

華晨中華豚給人第一眼的感覺就是時尚可愛，當(dāng)你走近時會發(fā)現(xiàn)車身上巧妙的線條更具個性，同時也給中華豚增添了一絲運動感。也許會有人說，這又是一款模仿豐田IQ的微型車，不過當(dāng)你全面了解中華豚的外觀設(shè)計后，也許你會收回這個觀點。整體風(fēng)格可以雷同，但中華豚獨有的設(shè)計還是別出心裁。微笑式的前臉設(shè)計很討人喜歡，尤其是多邊形的前大燈和細長的前進氣格柵設(shè)計，同時多處有型的線條也突出了整車的立體感。其中前大燈內(nèi)配備了鹵素光源和透鏡，下進氣口左右兩側(cè)的圓潤型霧燈也特別透亮，底部凸出的前唇也流露出了運動感。

日前，華晨汽車宣布旗下的全新微型車中華豚正式上市，共推出了三種不同配置的車型，售價區(qū)間3.98萬元-4.58萬元。車身側(cè)面從前翼子板處引出的一條微微上揚的腰線與尾燈組很好的連成一體，尾燈組內(nèi)圓形的燈腔設(shè)計則凸顯了這款小車可愛的一面；華晨中華豚的長寬高分別為3653/1663/1531mm，軸距為2400mm，屬于同級別車主流水平。在動力系統(tǒng)的配備上，華晨中華豚搭載了一臺1.3升自然吸氣發(fā)動機，最大功率約為65kW，峰值扭矩為120Nm。與之匹配的是一臺5速手動變速箱。

車身尺寸方面，中華豚的長寬高分別為3653/1663/1531mm，軸距為2400mm，相比奇瑞QQ的尺寸要大一些。另外，新車采用花式輪轂，輪胎尺寸為165/60 R14。作為一款新生代靈動微轎，它可愛的外觀擁有多種萌寵色系可供消費者選配，正面V字形笑臉格柵，時尚萌酷，側(cè)面采用仿生流線，極具個性化的同時勾勒出它的靈動。它采用了豐田YARIS底盤，搭載來自寶馬合作平臺的1.3升高效發(fā)動機，百公里綜合油耗僅5.0升。

與精巧可愛的外觀造型相比，中華豚的內(nèi)飾設(shè)計同樣很有特點，儀表盤設(shè)置在中控臺中部正上方，最讓人過目不忘的是中控臺中部的造型，空調(diào)出風(fēng)口與控制按鍵的組合神似一張笑臉。中華豚的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格依舊延續(xù)了可愛路線，只是由于成本的原因，某些配置的缺席讓人有些遺憾，比如遮陽板化妝鏡，方向盤多功能按鍵等。

華晨中華汽車正式宣布將旗下第一款微型車定名為:中華豚,并且正式宣布上市。此次上市的中華豚共有三款車型,價格在3.98萬到4.58萬之間,全系搭載1.3升發(fā)動機。華晨中華豚就是之前一直以概念車命名的華晨MH1。新車造型小巧可愛,整車線條流暢飽滿。飽滿圓潤的前臉設(shè)計與兩側(cè)前大燈組相呼應(yīng)，底部前保險杠格柵為通體樣式，另外，新車尾燈組造型看起來十分可愛，樣子神似“雙眼”。車身尺寸方面，中華豚的長寬高分別為3653/1663/1531mm，軸距為2400mm。動力系統(tǒng)方面，華晨中華豚搭載的是一臺1.3L自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為88馬力，峰值扭矩為120牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是一臺5速手動變速箱。另外，新車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

華晨中華全新微型車“中華豚”，近日在四川綿陽華晨汽車生產(chǎn)基地正式宣布上市。華晨中華豚前期推出1.3L車型三款，匹配5速手動變速箱，售價區(qū)間為3.98-4.58萬。華晨中華豚定位微型車，同時也是華晨汽車的首款微型車，它由華晨汽車南方基地自主研發(fā)。新車的長寬高尺寸分別為3653/1663/1531mm，軸距為2400mm。華晨中華豚的外觀此前已在諜照報道中現(xiàn)身，由于車體較為袖珍，主打年輕時尚是必備的要務(wù)，而其內(nèi)飾設(shè)計也主要以可愛和樸素為主題，中置的儀表盤估計會受到不少熱議，畢竟此前雅力士的類似設(shè)計也讓用戶名喜憂參半。動力方面，中華豚先期僅有一款1.3L自然吸氣四缸汽油機可選，最大功率65kW（88PS），峰值扭矩120Nm，與5速手動變速箱匹配，百公里綜合油耗為5.0L。

外觀方面，新車借鑒了豐田IQ的設(shè)計理念，前臉的設(shè)計偏向卡通化，細長的進氣格柵搭配輪廓明顯的前保險杠，營造出酷似微笑的嘴唇，菱形的前大燈設(shè)計，與微笑的嘴唇設(shè)計相得益彰。下進氣格柵與霧燈區(qū)域連成一體，承擔(dān)了發(fā)動機的進氣和通風(fēng)功能，同時也讓前臉的更加個性。中華豚的側(cè)面腰線與后大燈和前翼子板相連，有一種前沖感，而幾乎與地面垂直的B柱則保證了充足的后排空間。C柱的設(shè)計采用弧線造型，有效的保證了后備箱的空間。五個半圓形的輪轂設(shè)計，給人十分靈動的印象。中華豚的后保險杠兩側(cè)線條設(shè)計動感十足，使得整個尾部造型與前臉相比，更有視覺沖擊力。車身尺寸方面，中華豚的長寬高分別為3653/1663/1531mm，軸距為2400mm，相比奇瑞QQ的尺寸要大一些。另外，新車采用花式輪轂，輪胎尺寸為165/60 R14。

目前，國內(nèi)市場上的自主品牌微型車并不多，但總體來說這些車都走的是可愛路線。 第一次聽到中華豚的名字，就覺得這是款可愛的小車。在近距離接觸它之后，更加的確認了它的實用性路線。中華豚作為入門級代步車型，售價在3.98-4.58萬元之間，排量1.3L，做工細致、空間不錯、注重實用性，滿足國人對一款汽車的基本需求。從外觀上來看，中華豚個人的第一印象就是它的前臉，猶如一張憨態(tài)可掬的笑臉，再加上前沖感很強的腰線，可以體現(xiàn)出這款車的動感。尾部的設(shè)計凹凸有致，說不上是“豐臀”，但一不缺少韻味。值得一提的是，中華豚提供了多種不同的車身顏色，并且部分車身顏色是非常少見的個性化色彩，滿足年輕消費者與眾不同的訴求。比如淡粉紅色、藍色、深紅色、黑色等。

日前，華晨中華旗下微型車定名為“中華豚”并正式上市。新車共推出三款細分車型，售價3.98萬元-4.58萬元。全新微型轎車“中華豚”是華晨中華的全新戰(zhàn)略車型，將依托靈動的造型設(shè)計、低廉親民的售價，打造屬于年輕消費者的全新微型車。按照中華豚的產(chǎn)品定位，新車將針對年齡在20至28歲的年輕消費者，展現(xiàn)時尚活潑的形象。新車長寬高分別為365316631531mm，軸距為2400mm。這樣的車身數(shù)據(jù)與奇瑞QQ和長安奔奔等微型車相比，近乎全面超越同級競爭對手。在動力方面，中華豚搭載了一臺來自綿陽新晨動力代號為4A13的1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為65kW，峰值扭矩達120Nm，與之匹配的是一臺5速手動變速箱。

中華豚的內(nèi)飾造型也離不開可愛的風(fēng)格和設(shè)計。盡管毫無亮點的三輻式方向盤顯得很中庸，但位于中控臺頂部的儀表盤和時間表還是很有個性，同時類似蜻蜓式的中控臺造型更是討喜，銀色裝飾圓形的空調(diào)出風(fēng)口和鋼琴烤漆的裝飾板大幅提升了中華豚的時尚感。由于車型價位的原因，中華豚的中控臺設(shè)計較為簡潔，僅配備了手動空調(diào)、MP3播放器、收音機、單碟CD機（高配）和高低音四揚聲器等實用型的配置，但整體的布局人性化，操作起來容易且便捷。另外，中華豚還配備了前閱讀燈、方向盤高度可調(diào)、副駕駛帶化妝鏡的遮陽板、點煙器、USB接口、后排高度可調(diào)節(jié)頭枕、后風(fēng)窗玻璃除霜功能、ABS+EBD、四門防撞梁、前后防撞梁、車門未關(guān)報警系統(tǒng)、行駛中車門自動閉鎖、安全氣囊（高配）的實用且安全的配置。

與外觀一樣，中華豚在內(nèi)飾設(shè)計同樣主打可愛風(fēng)格，但這款小車也采用了個性化設(shè)計，它將儀表盤設(shè)計在中控臺上方。在做工上，中華豚并沒有給人一種廉價感，同樣是塑料，但是他們處理的很好，接縫和做工都值得肯定。作為一款年輕化的小車，中華豚在配置上還是比較豐富的，新車配備了四門電動車窗、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、燈光高度調(diào)節(jié)、后風(fēng)窗刮水器、行駛中車門自動閉鎖、高低音四揚聲器等。做工上看，中華豚的內(nèi)飾幾乎全部采用了硬質(zhì)塑料件，但模具工藝還算不錯，接縫比較均勻。不過，中華豚把后車窗的控制按鍵都設(shè)計到了前排座椅之間，調(diào)節(jié)上可能不是很適應(yīng)。

日前，華晨中華官方宣布，旗下微型車定名為“中華豚”并正式上市。新車共推出三款車型，售價區(qū)間為3.98萬元-4.58萬元。外觀方面，新車整車線條簡潔流暢，飽滿圓潤的前臉設(shè)計與兩側(cè)前大燈組相呼應(yīng)，前保險杠采用一體式設(shè)計。新車尾燈組造型可愛，長相呆萌。車身尺寸方面，中華豚的長寬高分別為3653/1663/1531mm，軸距為2400mm。動力方面，華晨中華豚搭載的是一臺1.3L自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為66kW（88馬力），峰值扭矩為120Nm。傳動部分與發(fā)動機匹配的是一臺5速手動變速箱。懸掛系統(tǒng)，新車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

這款車，底盤高度12.2cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式半獨立懸架后懸架。車輛的最小離地間隙，又稱底盤高度，是指車輛在最大載荷下，車輛底盤最低部分與地面之間的垂直度。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。按照以前的標準，規(guī)定了汽車的底盤高度，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了。理論上家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過150mm。對于一輛家用車來說，如果底盤高度超過13cm，車子克服各種路面相對容易，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差了。離地間隙越小(小于110mm)，汽車的高速性能越好，但通過性能越差。現(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和中華海豚差不多，有東風(fēng)A9(120mm)、中華海豚(12mm)、MODEL S(120mm)、騰勢(120mm)、哥里(120mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。