您好！江蘇市場上2007年標致206 CC(進口)1.6L 手動擋 市場價格在16.00萬左右二手標致206 CC(進口)相關信息：

如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在四萬五六那樣，這車雖然是敞篷跑車，但是配件不是太好買。

您好！北京市場上2007年標致206 CC(進口)1.6L 手自一體擋 市場價格在18.00萬左右二手標致206 CC(進口)相關信息：

車型：標致206CC(雙門硬頂敞蓬跑車) 行駛里程：4.25萬公里 .價格：252000元 價格對比：該車的市場報價為298000元，含購置稅約320000元，這輛2年4個月的二手206CC比同型號新車省68000元。 配置：直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機、1.587L排量、4速自動變速器、自動折疊車頂蓬、動力轉向、ABS、電動加熱外后視鏡、正/側面4氣囊、CD音響、電動恒溫空調、電動車窗、鋁合金輪轂及油箱蓋、中控門鎖。 靜態(tài)及動態(tài)車況檢查：車身外觀良好，沒有嚴重事故痕跡，漆面保養(yǎng)良好，沒有大面積修補車漆的痕跡；發(fā)動機性能穩(wěn)定，能夠正常輸出功率；懸掛系統(tǒng)無異常；制動及ABS性能良好；車輛的電器設備，以及各項功能無故障。 收購價格(車輛價值)：綜合車況、行情、利潤因素，該車的收購價格應該在20-22萬元之間。 綜合評價：在中聯舊車市場，二手的高檔跑車比較多，包括標致206CC、奔馳SLK-230、寶馬Z4、現代庫派、菲亞特古貝、尼桑等進口車，還有國產的美人豹1.3L、1.5L排量的車型。這些車型面對的人群多少有些局限性，是那些非常喜歡跑車動感的外形、追求卓越的動力性能的消費者。由于二手跑車的數量不多，其收購和銷售價格沒有非常準確的行情，消費者可根據自身經濟實力選擇適合的車型。對于使用1-5年的跑車，如果同型號新車還在銷，其價格還有一定規(guī)律的，一般是根據當前同型號新車售價，每年遞減10%-15%之間。

標致206剎車片每3萬到6萬公里就要更換一次。汽車剎車片是指固定在隨車輪轉動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料。摩擦片和摩擦墊受到外壓產生摩擦力，從而達到車輛減速的目的。標致206是一款5門5座的小型掀背車。它采用1.4升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為76匹，匹配5速手動變速箱。標致206的長寬高分別為3873mm、1673mm、1435mm，軸距為2443mm，最高時速達到165公里。

一07年標致206二手車能賣多少錢？ 我知道大連這邊的市場。剛買的二手標致206，6L06，8萬元。法系車綜合性能高，省油！二2007年的標致206屬于國 您好，標致206 2007款屬于國排放標準，目前二手車不能過戶三二手標志206什么價格 206可以買3年左右嗎？四現在二手的標致206一般多少錢可以買到？ 二手車視車況、車齡、外觀而定。一般新車第一年折舊5W左右，之后每年折舊8K。

東風標致206cc的價格是多少？東風標致206CC價格需要26.5萬左右：1。標致公司為206cc供應兩款發(fā)動機：豪華版車型搭載2.0升EW10J4發(fā)動機，最大功率100 kw/6000 r/min，最大扭矩190nm/4000 r/min，對于一輛車長僅3.8m，車重1,152kg的汽車來說動力足夠。2.標準車型搭載1.6升TU5JP4新機，最大功率80 kW/3750 r/min，最大扭矩147Nm/4000 r/min，手動擋0-100 km/h加速時間11.2秒，最高車速193km/h，百公里綜合油耗6.9升；3.206CC的懸掛系統(tǒng)是從206車版移植過來的。前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。經過新的調校，是一種軟懸掛。行駛時轉向準確，路感好，轉彎時車身調整好。

標致206cc發(fā)動機溫度高可能是因為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)防凍液不足，或者發(fā)動機有泄漏，比如水泵漏水、管路損壞、水箱損壞等等。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的恒溫器出現故障，導致水溫過高。因為節(jié)溫器打不開，發(fā)動機內冷卻液流動受阻，所以冷卻液溫度過高。標致206cc發(fā)動機溫度高的原因：1。通常情況下，發(fā)動機的散熱器堵塞，可能會造成發(fā)動機的高溫。冷卻液低也會造成溫度高；2.然后就是發(fā)動機的超負荷運轉。比如你拉一輛載重5噸的車15噸，也會造成發(fā)動機溫度高；3.所以要避免發(fā)動機溫度過高，首先要正確操作車輛，其次要注意水箱的水位和清潔度。然后，定期到保養(yǎng)處檢查車輛。一、迅速找個陰涼的地方停車降溫，讓發(fā)動機怠速運轉，掀掉引擎蓋，加快散熱。當溫度下降時，向水箱中加入足夠的水。應該沒有防凍液，會影響標致206CC發(fā)動機的高溫。發(fā)動機溫度過高時，給發(fā)動機澆冷水：當有人發(fā)現鍋爐沸騰時，給發(fā)動機缸體和缸蓋澆冷水降溫。眾所周知，這樣做的后果是非常嚴重的，可能會導致發(fā)動機缸體因突然冷卻而爆炸，造成不可挽回的后果。

空調濾芯在副駕駛前擋風玻璃外面，發(fā)動機艙后面，塑料蓋下面。只要松開一個螺絲，把它抬起來。如果還是找不到，就輕撫風扇的濾芯和風道，向前看。入口在那里。標致206空調濾芯，打開副駕駛一側的手套箱，把塑料板扣在里面看：1?？諝鉃V芯是指發(fā)動機進氣系統(tǒng)中的濾芯，主要作用是過濾進入發(fā)動機的空氣中的雜質。發(fā)動機在運轉過程中不得不吸入大量空氣；2.如果不過濾空氣，懸浮在空氣中的灰塵會被吸入氣缸，加速活塞組和氣缸的磨損；3.大顆粒進入活塞和氣缸之間會造成嚴重的拉缸，這在干燥多沙的工作環(huán)境下尤為嚴重。標致系列空調濾芯基本都在車廂右側，防雨罩下。確保上面有絕緣棉，旁邊有按鈕。脫下保溫棉就能看到。

標致206/306/406維修燈零點將點火開關轉到“關閉”位置。按下“a”鍵。將點火開關轉到“on”位置(“A”鍵不能松開)。按住“A”鍵大約10秒鐘?！?”將出現在儀表板顯示屏上，“SPANNFR”符號將熄滅。

可購買206CC二手發(fā)動機：豪華版2.0升EW10J4最大功率100kW/6000r/min，最大扭矩190Nm/4000r/min。對于一輛車長僅3.8m，車重1152kg的小型車來說，動力足夠，其0-100km/h加速時間為9.3s.全新1.6升TU5JP4全系標配，最大功率80 kW/3750 r/min，最大扭矩147Nm/4000 r/min，0-100km/h手動擋加速時間11.2秒，最高車速193km/h，百公里綜合油耗6.9升。206CC懸掛系統(tǒng)移植自206轎車版。前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。重新調整后，屬于軟型。開車時轉向準確，路感好，轉彎時車身控制好。二手206cc價格合理，車況良好?？梢钥紤]從它入手：1。206cc的特點是可以隨時打開車頂，從硬頂轎跑到敞篷卡車都可以。這個由五組液壓泵控制的電控系統(tǒng)可以在半分鐘內將車頂移入后行李廂。更具體地說，它不需要像其他敞篷車那樣完全停下來。只要車速不超過10 km/h，還是可以打開車頂的。標致206CC融合了房車和敞篷的特點，是一款非常新穎的緊湊型車，售價20多萬。3.206cc提供一款1.6升發(fā)動機和兩款2.0升發(fā)動機。1.6l發(fā)動機最大功率80kw，最大扭矩147n.m顯然不是206cc的主力配置。要知道國產寶來1.6l發(fā)動機最大功率78kw，最大扭矩150n.m這個功率裝在206cc上，只能讓這款跑車減速。標致206CC是標致汽車公司在巴黎國際車展上展出的最新產品。CC是CoupeCabriolet的縮寫，意思是轎跑/敞篷車。它的特點是可以隨時打開車頂，從轎跑變成敞篷面包車。這個由五組液壓泵調節(jié)的電子控制系統(tǒng)可以在半分鐘內將車頂移動到后行李廂中。更重要的是，它不需要像其他敞篷車那樣完全停下來，只要車速低于10 km/h，它仍然可以打開車頂；二手的，喜歡的話價格合適。

標致206曲軸位置傳感器在缸蓋上靠近凸輪軸的地方。傳感器是一種能夠感應被測信息并將感應到的信息按照一定規(guī)則轉換成電信號或其他信號的檢測裝置。以要求的形式輸出信息，以滿足信息傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制的要求。曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸前端（皮帶輪處）曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間，早期車型也有安裝在分電器內，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用有：檢測發(fā)動機轉速，因此又稱為轉速傳感器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器，包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點信號。

1.標致206搭載日產明星發(fā)動機MR20和XTRONICCVT無級變速器，加速性能出色；2.CVT通常指汽車變速器，也叫無級變速器。它沒有特定的檔位，像自動變速器一樣工作。CVT和CVT的區(qū)別在于，它的傳動比不是一個不連續(xù)的點，而是一系列連續(xù)的值，從而達到良好的經濟性、動力性和駕駛舒適性，降低排放和成本；3.CVT是速比的變化，不同于自動變速器的停止過程，而是連續(xù)的，所以動力傳遞是連續(xù)穩(wěn)定的。標致206動力總成搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機CVT變速箱。雖然發(fā)動機最大功率只有144馬力，但最大扭矩為198牛米/4400轉/分：1。標致206是70系之后打造的一款車。以“驚艷智能汽車指南”的市場定位，于2012年4月25日北京車展和11月18日廣州車展首發(fā)。2.標致206以自然風雕美學為設計理念，將汽車的舒適性與汽車的高通過性融為一體，在車廂內開創(chuàng)了同市場汽車的新品類，為消費者帶來更好的舒適和輕松的駕駛體驗；3.標致206基于專業(yè)汽車平臺打造，采用全球先進的鉑金動力組合、全新高性能底盤調校和豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，實現大屏互聯便捷的駕駛體驗。標致206動力總成搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機CVT變速器。在這種情況下，一套成熟的動力總成是穩(wěn)定、耐用、經濟的，雖然發(fā)動機最大功率只有144馬力，最大扭矩198牛米/4400轉，滿足了用戶的需求。變速器具有6速手動變速器的功能。

東風標致206和207只是外觀不同。進口標致206和207在外觀、內飾、發(fā)動機、懸掛上都不一樣。這兩種模型的區(qū)別如下。外觀不同：logo206:車身尺寸3873mm*1673mm*1435mm(長*寬*高)，軸距2443mm。logo207:全新的造型，其整體尺寸明顯增加。2.車內配置不同：標志206:設計師沒有在前后空間上互相遷就，而是把重點放在了前排座椅上。標志207:從細節(jié)上給駕駛者舒適體貼的駕駛感受。

標致206/306/406維修燈的調零方法如下將點火開關轉到“關閉”位置。按下“a”鍵。將點火開關轉到“on”位置(“A”鍵不能松開)。按住“A”鍵大約10秒鐘?！?”將出現在儀表板顯示屏上，“SPANNFR”符號將熄滅。

第三，現在已經淘汰了。車主也可以通過以下方式查詢排放標準：1。首先，最簡單直接的方法就是看車輛的環(huán)保標志。跡象背后有明顯跡象：2。可以登錄機動車排氣污染監(jiān)督管理中心網站，輸入相關號碼進行查詢；3.可以憑機動車登記證書(原件或復印件)到機動車管理所查詢。08款的標致206是3: 1的國四排放標準。汽車環(huán)保標準國v是指汽車污染物排放總量的水平。數字越高，級別越高，對應的發(fā)動機排放越低；2.機動車污染物排放包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、含氯氟烴、非甲烷總烴等。這些污染物會破壞臭氧層，造成溫室效應，形成酸雨，但最直接的影響是對人體的傷害；3.內燃機只要運轉就會產生排放，但隨著科技的不斷發(fā)展，排放是可以通過技術手段控制和減少的。08年的標致206應該是國三的尾氣排放標準，但是淘汰國三的關鍵時間是按照排放標準。2017年要求淘汰排放不達標的國車輛。排放不合格的關鍵是根據車輛檢測數據和煙度值判斷車輛是否達標。對修理后仍達不到排放限值的不合格車輛，出行部門將注銷運輸證。

1.206CC的車內部空間雖然小，但并不覺得擁擠。本次測評僅限于前排座椅。因為后座幾乎完全失去了“本能”的使用價值，為前排乘客提供了更大的隨心所欲的空間；2.前座是跑車，兩側有突起。測量車身形狀，車身沒有被擠壓。前排座墊采用特殊海綿，駕駛位置比206車低25mm，方便駕駛?？勘撑溆袃蓚€雙向可調的圓形頭枕。整個后座都是布或者皮的。兩個座位是凹進去的，中間形成一個小平面，可以放小件行李。標致206CC跑車：1。標致為206cc提供兩款發(fā)動機：豪華型搭載2.0升EW10J4發(fā)動機，最大功率100kW/6000r/min，最大扭矩190Nm/4000r/min。這對于一輛車長僅3.8米，重1152公斤的汽車和它的0-0 2來說，已經足夠了。標準車型搭載1.6升TU5JP4新機，最大功率80kW/3750 r/min，最大扭矩147nm/4000 r/min，手動變速箱0-100km/h加速時間11.2秒，最高車速193km/h，百公里綜合油耗6.9升。3.206CC的懸掛系統(tǒng)移植自206車版。前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。重新調校后屬于偏軟型，轉向準確，路感好，轉彎時車身能很好的控制。06 cc車內空間雖小，但并不覺得擁擠。這個評價僅限于前排座椅，因為后排座椅幾乎完全失分# 34；本能# 34；有了價值的幫助，當然更多的前排乘客有了想做什么就做什么的空間。前座是跑車，兩側有突起。測量車身形狀，不擠壓車身。前排座墊采用特殊海綿，駕駛位置比206車低25mm，方便駕駛?？勘撑溆袃蓚€圓形頭枕，可以雙向調節(jié)。整個后座都是布或者皮的。兩個座位是凹進去的，中間形成一個小平面，可以放小件行李。

好處是技術太成熟。由標致307平臺生產，動力系統(tǒng)與307統(tǒng)一。缺點是自動擋。無語的4速變速器的挫敗感很強。想買的話可以考慮2.0手動，功率接近200NM的扭矩，2.0的排量一般達不到。標致206cc的優(yōu)缺點：1。19款東風標致206cc在動力和油耗方面表現不錯，車輛隔音效果也比同級車好。標致206cc使用的6速手自一體變速箱質量一直比較穩(wěn)定，也繼承了法系車一貫的穩(wěn)定扎實感。2.但標致206cc由于裝配制造工藝的原因，做工在合資車型中處于中等水平，故障率不低，輪胎開裂，燒機油；3.中冷器設計有缺陷，大量沉淀物隨翼子板散熱器孔進入中冷器。中冷器無法散熱，然后會出現發(fā)動機高溫報警?，F款4速車很耗油。我的一般是高架平臺自動跑2.0，9點多耗油。后懸掛是扭力梁式，和現在的速騰一樣，但是通過性比速騰垃圾后懸掛(魔棒)好多了。目前2.0標配米其林、標致、大眾，簡單的配件很少，更多。大眾就是一個簡單的垃圾經銷商，你可以發(fā)現越來越多的車是大眾造的。優(yōu)點：標配ESP，鋼板也很好很結實，1.4噸。

不建議買這款車，因為太小，不實用。雖然動力一流，但是空間硬。而且，壽命也不會太短。這些都是影響二手車殘值的決定性因素。當然，如果純粹是買來練習的，也可以選擇。標致206cc二手車不值得買，原因如下：1。logo 206cc車已經停產多年。外形設計雖然好，車有個性，但是量太少，保養(yǎng)是個問題；2.還有，你可能不了解這輛二手車的細節(jié)，在購買過程中可能要吃一點虧；更有甚者，二手車原車主的駕駛習慣可能改變了這輛車的一些控制系統(tǒng)和部件。當你開著它的時候，它的機械慣性可能會讓你有一些原主人的習慣。好習慣沒問題，壞習慣難改。值得選擇，因為這款車配備：直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機，1.587L排量，4速自動變速箱，自動折疊車頂，動力轉向，ABS，電加熱外后視鏡，前/側4氣囊，CD音響，電動恒溫空調，電動窗，鋁合金輪轂，汽車油箱蓋，中控鎖門。

標致206的發(fā)動機是國產的，不是進口的。標致206是標致旗下的一款小型車。該車軸距為2443mm(毫米)，縱橫高度分別為3873mm) mm、1673mm) mm、1435mm)。標致206采用兩款發(fā)動機：1.4升自然吸氣發(fā)動機和1.6升自然吸氣發(fā)動機。1.4升自然吸氣發(fā)動機76馬力，最大扭矩120牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉速為3400 rpm，最大輸出轉速為5300 rpm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是五速手動變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩106馬力，142牛米。發(fā)動機的最大扭矩轉速為4000 rpm，最大輸出轉速為5750 rpm。發(fā)動機配備多點噴射技術，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。標致206的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用縱向搖臂式獨立懸架。這輛車的后懸架裝有穩(wěn)定器。以這種方式，可以提高車輛的機動性，并且可以抑制過度轉彎時車身的側傾寬度。