;?????奧迪在中國市場上推出過的這么多車型當(dāng)中，奧迪A1應(yīng)該是個(gè)頭最小的了，因?yàn)樗能囆投ㄎ皇切⌒蛢蓭?。奧迪A1最早在2010年就已經(jīng)引入中國市場銷售，但由于一直以來銷量都不好因此自2018年以后就沒有再引進(jìn)了。??????奧迪A1當(dāng)初引入的目的是為了嘗試開辟奧迪的小型車市場，而結(jié)果自然就是折戟沙場。奧迪A1的失敗其實(shí)是理所當(dāng)然的，因?yàn)閵W迪A1對應(yīng)的消費(fèi)群體實(shí)在是太小了。那開奧迪A1都是什么人呢，我們可以從A1的商品屬性上找到答案。????????????從品牌的角度來講，奧迪A1要比主流的小型兩廂車檔次更加高，但從本質(zhì)上來講它不過是一臺Polo而已。而就是因?yàn)閵W迪車標(biāo)，所以A1的指導(dǎo)售價(jià)去到了20萬以上，差不多買得了兩輛Polo了。??????而且奧迪A1純粹就是在那里賣車標(biāo)，20萬的價(jià)格得到的配置和11萬的頂配Polo不相上下，這就導(dǎo)致了奧迪A1的性價(jià)比極其的低。要知道買小型兩廂車的普通消費(fèi)者絕大多數(shù)都是想要一輛省油耐用性價(jià)比高的代步小車而已，因此開奧迪A1的要么就是窮裝逼，要么就是家里有錢有很多車買奧迪A1代步才能襯得起地位身份。????????????當(dāng)然了奧迪A1除了車標(biāo)之外也并非一無是處，其外觀還是挺酷的。車身采用了拼色的設(shè)計(jì)，看起來非常時(shí)尚；整車的造型并非傳統(tǒng)兩廂車的那種直背，而是類似于Coupe風(fēng)格的溜背。????????????內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是簡約運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，出風(fēng)口都是圓圓的造型，儀表臺略傾向于駕駛員，多媒體系統(tǒng)是一個(gè)翻折的設(shè)計(jì)。雖然整個(gè)儀表臺都是塑料，但是也并沒有很強(qiáng)的劣質(zhì)感。????????????至于在小型兩廂車最重要的空間表現(xiàn)方面，奧迪A1只能說差強(qiáng)人意。小型車因?yàn)槭芟抻谲嚿沓叽?，所以車?nèi)的空間自然不會(huì)特別好。奧迪A1的后排縱向?qū)挾群芤话?，但勉?qiáng)還能接受，最要命的就是溜背造型帶來的一連串問題。????????????因?yàn)榱锉车脑O(shè)計(jì)，所以奧迪A1的后排座椅做成了略微向后傾斜，同時(shí)座椅的高度也做得很矮，為的就是騰出更多頭部空間，這就導(dǎo)致了坐起來腿部的支撐不夠。????????????因?yàn)榱锉车脑O(shè)計(jì)，后備箱隔板上方的空間非常小，只能放一些小公仔什么的；下方后備箱的常規(guī)空間倒還可以，這種車就不寄望放什么行李箱了，基本上一個(gè)大行李箱就把空間填滿了，但買菜和超市購物的裝載需求還是能滿足的。????????????最后再來說說動(dòng)力吧，奧迪A1搭載的是一臺1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是雙離合變速箱?？吹竭@樣的動(dòng)力組合是否會(huì)讓你心情澎湃，是否覺得奧迪A1有150馬力6秒就能破百？??????如果你是這么想的那么恐怕就要失望了，這臺1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)只有125馬力，并非PoloGTI那樣的150馬力。最慘的是這125馬力還要搭一個(gè)干式雙離合，開這車時(shí)時(shí)刻刻都只能佛系。????????????不過由于車比較短小，所以開起來的感覺非常靈活，而且底盤的質(zhì)感也不錯(cuò)。只是噪音方面還是有點(diǎn)明顯，尤其是高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的無能狂吼以及源源不絕的胎噪。??????總的來說，奧迪A1的優(yōu)點(diǎn)就是檔次高逼格高外觀也很好，而缺點(diǎn)就是性價(jià)比低、空間一般、動(dòng)力平平?；旧掀胀ㄏM(fèi)者真切需要的奧迪A1給不了，而奧迪A1給的了得有錢人也看不起，失敗是理所當(dāng)然。

奧迪a1搭載的是1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加92號汽油，車的綜合油耗在每公里4毛錢左右。這輛新車代表了一個(gè)新時(shí)代。目前這款車的交付量還很小，供應(yīng)還沒有完全進(jìn)入中國市場。只有一部分人在北京測試過，但對我來說，這款新車在油耗方面還是很經(jīng)濟(jì)的，我也很喜歡！奧迪A1動(dòng)力系統(tǒng)搭載奧迪明星組合TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和Stronic? powershift，具有設(shè)計(jì)領(lǐng)先、品質(zhì)精致、高檔配置豐富的特點(diǎn)，值得入手前臉設(shè)計(jì)具有明顯的奧迪家族特色，車身線條流暢自然，整體造型動(dòng)感時(shí)尚。它提供豐富的顏色，如三野紅、阿馬爾菲白、斯科巴藍(lán)、旋風(fēng)黑、水晶銀和柚木棕。奧迪A1三分之二的車都是高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼。其中，強(qiáng)度最高的是熱成型鋼。這種鋼是在溫度極高的爐中加熱鋼坯，然后立即用水冷卻壓制成型而成的?？焖俚睦錈嶙兓逛摼哂袃?yōu)異的抗拉強(qiáng)度。奧迪A1搭載1.4升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用奧迪全球領(lǐng)先的直接燃油噴射和渦輪增壓技術(shù)。憑借領(lǐng)先的奧迪高效模組技術(shù)，奧迪A1動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗極低。用擴(kuò)展數(shù)據(jù)舉升汽車注意事項(xiàng)：檢查外觀：注意外觀是否有色差、劃痕、拆卸痕跡。檢查室內(nèi)裝修：是否干凈整潔，有無無人使用的痕跡，電子、照明、空調(diào)系統(tǒng)是否工作良好。檢查底盤有無劃痕和液體泄漏。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙：如有油污或線路紊亂，可以發(fā)動(dòng)車輛，聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否正常。檢查機(jī)械控制：測試檔位是否易掛，方向盤是否平順。與現(xiàn)有車型相比，這兩款新車型的動(dòng)力有所增強(qiáng)。三.內(nèi)飾配置全新奧迪A1的內(nèi)飾完全顛覆了當(dāng)下的風(fēng)格。和外觀一樣，新內(nèi)飾也是棱角分明，線條不規(guī)則?？照{(diào)出風(fēng)口為橫幅式的T型設(shè)計(jì)，中控的懸浮式大屏也改為嵌入式。儀表盤和中控屏都是全液晶顯示，科技感很強(qiáng)。

提到奧迪A1，大概很多人跟我感受一樣：豪華品牌做的一款入門級緊湊型的兩廂車，尺寸不大，顏值不低，充滿了運(yùn)動(dòng)風(fēng)，卻并沒有那么實(shí)用。也許是條件不錯(cuò)家庭的第二輛買菜車，也許是鐘愛BBA的小白領(lǐng)。總之，這款車小巧靈動(dòng)，卻不那么激進(jìn)，走的是與大眾高爾夫不同的風(fēng)格。不過，在10月份剛開幕的巴黎車展上，作為第二代車型首秀，全新奧迪A1正式亮相，新車新面貌，或許我們需要重新認(rèn)識一下奧迪A1。奧迪A1最早來源于2007年東京車展展出的奧迪量子計(jì)劃四驅(qū)概念車。不過直到2010年，奧迪才在W?rthersee巡展后發(fā)售三門版本的A1，是基于PQ25平臺打造，定位主要是在城市生活較為富裕的年輕人。隨后在2011年東京車展上，A1發(fā)布了名為sportback的五門版A1。隨后發(fā)布了包括四驅(qū)版、電驅(qū)版等多個(gè)版本在內(nèi)的A1。值得一提的是，奧迪還在2013年推出過500臺的A1中國限量版。一轉(zhuǎn)眼到了2018年，全新奧迪A1基于MQB A0平臺打造，屬于車型里的第二代車型，軸距相比上代車增長了105mm，達(dá)到了2563mm。提供從1.0T到2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速箱的多種動(dòng)力組合。從外觀看，全新奧迪A1前臉采用了奧迪最新標(biāo)志性的六角形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，S-line版本的內(nèi)部蜂巢狀及全黑噴涂的設(shè)計(jì)，讓其看起來殺氣重重。前大燈造型相當(dāng)酷炫，斷續(xù)式的燈帶設(shè)計(jì)充滿了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，并且內(nèi)部光源為全LED，在打開時(shí)顯得格外有神。側(cè)面寬大傾斜的C柱營造了整車向前沖的趨勢，鋒利的腰線設(shè)計(jì)讓整車充滿動(dòng)感。造型豐富的雙色保險(xiǎn)杠搭配層次分明的車尾造型，延續(xù)了整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。隱藏式排氣口，以及后保險(xiǎn)杠兩側(cè)細(xì)節(jié)造型豐富，非常精致，營造了足夠的運(yùn)動(dòng)氣息。Y字形五幅輪轂配合金色涂裝，以及低扁平比的18寸輪胎，顯得無比運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾上，配備了10.25寸全液晶儀表和10.1寸多媒體顯示屏顯得科技感強(qiáng)烈。車輛后排仍然是比較緊張，行李廂容積在正常情況下是335L，比上代提升了65L，后排座椅放倒后，能將容積進(jìn)一步提升至1090L。奧迪此次推出的第二代A1，更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾上提升了科技風(fēng)格，整臺車給人的感覺發(fā)生了很大的改變，相信全新A1能吸引不少追求個(gè)性的消費(fèi)者，其面向的消費(fèi)群體也將會(huì)比上代車型要更為寬廣，如果在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面也能足夠運(yùn)動(dòng)的話，它會(huì)成為不少人的個(gè)性之選。

奧迪A1為什么這么貴？詢問它的優(yōu)點(diǎn) 另外，如果你看樓主說的意思，很明顯你不喜歡A1，所以沒必要人家跟你解釋車是見仁見智的，就算是最好的車也不喜歡。個(gè)人認(rèn)為，只要喜歡一輛車，就不需要聽那么多評論。 奧迪a1和a3哪個(gè)好？有什么區(qū)別？ 這兩款車是合資車和進(jìn)口車，所以在平臺上不一樣，而且A1的價(jià)格比A3貴，所以單從價(jià)格上我們就能看出A1肯定更好，那么為什么A1在車輛定位上比A3低一個(gè)檔次，價(jià)格就不那么貴了呢？ 首先，A1是一款進(jìn)口車，外觀設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)更年輕，符合現(xiàn)代年輕人的審美。新車長寬高分別為4029/1740/1409mm，軸距為2563 mm，與以往相比，新車長度略有增加，寬度保持不變，軸距增加105 mm，搭配LED大燈的大燈非常炫酷。 從外觀來看，新款?yuàn)W迪a1的底盤比較低，可能是設(shè)計(jì)問題。但是，這種設(shè)計(jì)方法給人一種小型跑車的感覺。這種風(fēng)格很受年輕人的歡迎。車尾短小有力，一直到腰線都非常鋒利。后圍的造型風(fēng)格也為車尾帶來了運(yùn)動(dòng)氣息。所有的標(biāo)志也都是黑色處理的，看起來很酷。 內(nèi)飾方面，A1為純進(jìn)口車型，內(nèi)飾非常精致，頂部為軟質(zhì)材料，底部為硬質(zhì)材料，但硬質(zhì)表面也經(jīng)過蜂窩圖案處理，小細(xì)節(jié)還是很不錯(cuò)的。整體內(nèi)飾風(fēng)格非常高端優(yōu)雅，不給人塑料感。 總的來說，A1比A3好很多，個(gè)人建議僅供參考。 為什么奧迪A1沒有爆炸的好口碑？ 首先，奧迪A1推出的時(shí)間太晚，才2010年，而與之競爭的車型，如MINI cooper、Beetle等，在中國已經(jīng)有10多年的歷史，經(jīng)典車型深深扎根于中國人的潛意識中。 其次，與同級別車型相比，A1的價(jià)格沒有太大優(yōu)勢。這些車大部分是女性買的，花了20多萬。誰會(huì)買A1而不是MINI？配置方面，A1找不到太搶眼的亮點(diǎn)。 第三，新車保有量低的附帶影響是正常的。如果汽車賣得好，越來越多的人會(huì)買。眾所周知，高所有權(quán)的好處是巨大的。家用車基本都會(huì)買熱門車型。 最后，大多數(shù)準(zhǔn)車主應(yīng)該持觀望態(tài)度。新車上市時(shí)，沒有人想成為試驗(yàn)品?，F(xiàn)在還是考驗(yàn)一切的時(shí)候。 奧迪A1 奧迪A1是奧迪在2010年3月4日第80屆日內(nèi)瓦國際車展上推出的一款車型，車身重量1235 kg，最高時(shí)速204km/h，于2011年10月9日進(jìn)入中國市場。A1的動(dòng)力系統(tǒng)是TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和奧迪Star的Stronic powershift的組合。這種組合的直接效果在于，從靜止加速到100 km/h僅需8.9秒，最高時(shí)速可達(dá)203 km/h，百公里綜合油耗僅為5.5升。 2011年7月，為了迎接第二屆奧迪杯足球賽的到來，奧迪為參賽的四大巨頭推出了專屬轎車A1。他們是巴塞羅那、拜仁慕尼黑、巴西國際和AC米蘭。 推出奧迪杯足球賽專場。 汽車簡介 奧迪A1 作為奧迪推出的首款高端小型車，奧迪A1為奧迪品牌開辟了全新的細(xì)分市場。奧迪A1[1]以領(lǐng)先的設(shè)計(jì)、精致的品質(zhì)、豐富的高檔配置，成為細(xì)分市場第一款真正意義上的高檔小型車。這款車型主要面向追求時(shí)尚生活的年輕用戶，將成為都市生活中一道亮麗的風(fēng)景。 奧迪A1擁有動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)、毫不妥協(xié)的高檔車品質(zhì)、強(qiáng)大高效的動(dòng)力系統(tǒng)和靈活的 底盤結(jié)構(gòu) ，在信息娛樂系統(tǒng)方面為同級別車型樹立了新的標(biāo)桿。該車型將成為奧迪品牌取得優(yōu)異市場表現(xiàn)的新增長點(diǎn)，同時(shí)提升奧迪品牌的動(dòng)態(tài)形象，展現(xiàn)四環(huán)品牌的感性魅力。 2010年3月4日，奧迪A1在第80屆日內(nèi)瓦國際車展上首次全球亮相。 2011年4月19日，奧迪A1正式亮相上海車展，這次亮相的是中國A1。 中國買奧迪A1的人那么少。這輛車有很多問題嗎？ 不，我總結(jié)幾個(gè)原因，可能不太準(zhǔn)確，但可以說明一些事情。 首先，奧迪A1推出的時(shí)間太晚，才2010年，而與之競爭的車型，如MINI cooper、Beetle等，在中國已經(jīng)有10多年的歷史，經(jīng)典車型深深扎根于中國人的潛意識中。 其次，與同級別車型相比，A1的價(jià)格沒有太大優(yōu)勢。這些車大部分是女性買的，花了20多萬。誰會(huì)買A1而不是MINI？配置方面，A1找不到太搶眼的亮點(diǎn)。 第三，新車保有量低的附帶影響是正常的。如果汽車賣得好，越來越多的人會(huì)買。眾所周知，高所有權(quán)的好處是巨大的。家用車基本都會(huì)買熱門車型。 最后，大多數(shù)準(zhǔn)車主應(yīng)該持觀望態(tài)度。新車上市時(shí)，沒有人想成為試驗(yàn)品?，F(xiàn)在還是考驗(yàn)一切的時(shí)候。 個(gè)人覺得這款車價(jià)格偏高，擋住了那四個(gè)圈，看起來不值20萬。 奧迪賣這個(gè)值嗎？為什么還是半獨(dú)立 懸掛 ？ 首先最貴的是因?yàn)殛P(guān)稅，其次是汽車的技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴1.4t，7速雙離合。20w左右的車7速變速箱很少，更別說雙離合了。然后全車都好用，德國人比中國人做得好，德國工人也比中國人好，所以人的工作時(shí)間和車價(jià)更高。品牌價(jià)值，就像同一瓶香水，為什么香奈兒和迪奧更貴，不僅僅是因?yàn)樗鼈兒?，還因?yàn)槠放苾r(jià)值。當(dāng)總折扣為18%時(shí)，A1可以開始。 奧迪A1呢？媽媽，我想買。恐怕性價(jià)比太低了。 買20W左右的A1，有點(diǎn)緊張。 大部分人喜歡帶氙氣燈的日間行 車燈 ，價(jià)格不便宜，有可選的MMI系統(tǒng)。 polo和POLO是同一個(gè)平臺的產(chǎn)品，掛四圈賣高價(jià)性價(jià)比也不會(huì)太高。 當(dāng)然，A1只適合兩個(gè)人，上S-LINE外觀套件也很時(shí)尚，但這些時(shí)尚的東西得漲價(jià)，沒錯(cuò)。 也是A1的精髓，所以如果你家是土豪，直接30W買A1，個(gè)性化的車才配得上女性的擁有。 我最好推薦一輛更便宜的車。 高爾夫GTI 2.0T也很吸引人，23W。 覺得太貴了，1.4T高爾夫。 或者再等一年，1.2TSI版本的POLO將在明年發(fā)布。 如果不糾結(jié)動(dòng)力，只要夠開，POLO 1.6 /POLO GTI就行。 當(dāng)然，景瑞1.6還可以，你可以選擇很多東西。 至于日語。。遄達(dá)1.6T的內(nèi)飾做工有點(diǎn)差，日系也不被別人喜歡，只是萬一出了車禍。。 首先奧迪是好車，但是A1太小了，跟你媽的風(fēng)格和年齡不匹配。 如果20萬元左右不考慮高爾夫、甲殼蟲、Mini等神車，也可以看看雪鐵龍最近發(fā)布的DS3，外觀非常漂亮，法國車的質(zhì)量也非常可靠。如果考慮轎車，也可以看看雪鐵龍C4L；。雪鐵龍?jiān)趪鴥?nèi)買的人不多，所以能保證回頭率和拉禮貌。 另外奔馳A級和寶馬1系都可以看到，但是成本會(huì)稍微超過20萬，品牌比較高調(diào)。 日本好像沒有你想要的20萬輛車。當(dāng)然不建議買日系車。 簡而言之，我們可以從自己的需求來考慮。 奧迪A1是時(shí)尚年輕人的典范。時(shí)尚動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾既保留了獨(dú)特的家庭特色，又滿足了年輕人追求個(gè)性的需求。做工精致，駕乘空房間比較滿意，儲物空房間比較少；搭載1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速S-tronic動(dòng)力換擋，動(dòng)力充足，操作舒適，底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性好。油耗適中；售后服務(wù)不錯(cuò)，但是價(jià)格偏高。A1本身還是一款很不錯(cuò)的車，但是屬于小眾車，追求個(gè)性和時(shí)尚，性價(jià)比自然不高。還有，老年人的聚會(huì)不會(huì)太招搖，但是如果你媽媽喜歡，就買吧。 A1車的制造工藝不錯(cuò)，雖小但車身工藝不含糊。買這輛車的人不多。它們相對較小且獨(dú)立。你最好去奧迪4S店試駕一下。感受一下。

奧迪A1 本店最新價(jià)格變化報(bào)價(jià)及優(yōu)惠\r\n\r\n車型\r\n\r\n\r\n 原車指導(dǎo)價(jià)（萬元）\r\n\r\n 現(xiàn)金優(yōu)惠（萬元）\r\n現(xiàn)價(jià)（萬元）奧迪A1 2014款 30 TFSI 舒適型\r\n\r\n24.98\r\n\r\n3.40\r\n\r\n21.58奧迪A1 2014款 30 TFSI 時(shí)尚型\r\n\r\n19.98\r\n\r\n2.70\r\n\r\n17.28奧迪A1 2014款 30 TFSI 技術(shù)型\r\n\r\n22.48\r\n\r\n3.10\r\n\r\n19.38奧迪A1 2014款 30 TFSI 豪華型\r\n\r\n28.98\r\n\r\n4.00\r\n\r\n24.98

奧迪a1報(bào)價(jià)多少？不要相信網(wǎng)上報(bào)價(jià)，網(wǎng)上的只是官方報(bào)價(jià)現(xiàn)，到長沙市萬家麗中路一段370號（高橋沃爾瑪旁）湖南華洋華迪汽奧迪4S店去看看吧，主要經(jīng)營國產(chǎn)奧迪、進(jìn)口奧迪系列轎車。我昨天在沃爾瑪購物看見華洋奧迪的廣告，奧迪A1現(xiàn)在17萬多到28萬。你去華洋奧迪找銷售顧問策策，估計(jì)搞不好還有禮品送咯

遙控鑰匙電池沒電或天線故障時(shí)，儀表上顯示駕駛指南，鑰匙無法識別。請參考使用說明。此時(shí)，將車鑰匙放在緊急感應(yīng)線圈的標(biāo)記上，啟動(dòng)車輛。

奧迪是BBA旗下三大豪華品牌中率先實(shí)現(xiàn)本土化的品牌，因此其車型更符合中國消費(fèi)者的需求。同時(shí)在價(jià)格上也會(huì)比寶馬和奔馳更具性價(jià)比。從外觀到內(nèi)飾，都深受年輕人的喜愛。 20萬元左右有幾款車型可選，而且這幾款車型也是奧迪旗下的入門級車型。分別是奧迪A1和奧迪A3(參數(shù)|詢價(jià))，其中A3分為兩廂版和三廂版。在體驗(yàn)奢侈品牌的同時(shí)，價(jià)格可以讓一部分人接受。

奧迪A1、A3、Q3和TT遙控鑰匙可以緊急解鎖和鎖定車門，在中央門鎖失效時(shí)可以通過門鎖解鎖和鎖定駕駛員的汽車。駕駛員車門解鎖時(shí)，請將鑰匙轉(zhuǎn)到開啟位置a，要鎖住駕駛員車門，請將變速桿轉(zhuǎn)到P(自動(dòng)檔)位置，然后將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置b，所有車門必須單獨(dú)上鎖，其他車門(如副駕駛員車門和后背門)應(yīng)緊急上鎖。

1二手奧迪a1的缺點(diǎn)個(gè)人認(rèn)為，如果車子狀況良好，手續(xù)齊全，相對便宜，可以考慮在短時(shí)間內(nèi)多練習(xí)：1。外觀方面：奧迪A1的前臉設(shè)計(jì)具有明顯的奧迪家族特征，車身線條流暢自然，整體造型動(dòng)感時(shí)尚。提供了米薩諾紅、阿瑪爾菲白、斯科巴藍(lán)、旋風(fēng)黑、水晶銀、柚木棕等豐富色彩，可以滿足年輕消費(fèi)者對個(gè)性的需求。2.內(nèi)飾方面：內(nèi)飾風(fēng)格運(yùn)動(dòng)，中控風(fēng)格時(shí)尚美觀，黑色儀表盤設(shè)計(jì)獨(dú)特，線條流暢自然，數(shù)據(jù)清晰易讀，內(nèi)飾布局清晰獨(dú)特，動(dòng)感十足，豐富的配置和精細(xì)的做工深受網(wǎng)友好評；3.空間：奧迪A1長寬高395017401420mm，軸距2470mm。車內(nèi)駕駛空間中規(guī)中矩，頭部和腿部空間充足，儲物空間設(shè)計(jì)較少，后備箱儲物能力一般；4.操控性：奧迪A1操控舒適，擋位清晰，雙離合擋位換擋快速，車輛穩(wěn)定性好，彎道無明顯側(cè)傾感，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，動(dòng)力輕，底盤扎實(shí)，性能好。網(wǎng)友評價(jià)“是一款舒適的跑車，開起來也算是最好的了?！?二手艾瑞澤5自動(dòng)怎么樣？二手艾瑞澤5自動(dòng)擋值得買：1。作為艾瑞澤家族的新成員，艾瑞澤5的驚艷亮相是對奇瑞汽車品質(zhì)最有力的詮釋。在奇瑞新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下，新車在概念設(shè)計(jì)階段就要求嚴(yán)格的質(zhì)量保證。作為奇瑞家族設(shè)計(jì)之源，CheryDesign已經(jīng)在北京車展正式發(fā)布，憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)踐，正在逐步確立奇瑞的“感官品質(zhì)”優(yōu)勢；2.櫻桃設(shè)計(jì)的核心是，產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)首先會(huì)在“靈”的基礎(chǔ)上凝結(jié)成“形”，讓產(chǎn)品有靈魂。在《艾瑞澤5》中，“動(dòng)感”是這款車的“靈魂”。奇瑞造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在“動(dòng)感”設(shè)定的基礎(chǔ)上，沿襲Cherry Design設(shè)計(jì)體系，將功能與美感相結(jié)合，打造出“艾瑞澤5”3?！鞍饾?”的設(shè)計(jì)除了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的生動(dòng)表達(dá)，還運(yùn)用了大量的時(shí)尚元素，充滿了青春活力，充分迎合了年輕消費(fèi)者的審美和喜好。此外，“艾瑞澤5”還繼承了“艾瑞澤5”系列的“感官品質(zhì)”，比如顏色、縫隙、內(nèi)飾質(zhì)感、內(nèi)飾氣味等等。在直觀感受上給人強(qiáng)烈的品質(zhì)感。“阿里扎5”介于“阿里扎7”(A級)和“阿里扎3”(3級)(A0)之間。是標(biāo)準(zhǔn)的A級車，長\/寬\/高4572mm1825mm1482mm，軸距2670mm[10]。根據(jù)這個(gè)，

奧迪A1.6L TDI發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶拆卸校對步驟奧迪A1 1.6L TDI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)

奧迪A1的電池安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，在左大燈后面。汽車電池使用注意事項(xiàng)。1.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，關(guān)閉車輛電器、鑰匙和自動(dòng)前照燈。2.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后不要在車內(nèi)聽歌或看視頻。3.安裝小功率停車監(jiān)控設(shè)備和小功率定位設(shè)備。當(dāng)你長時(shí)間不用汽車時(shí)，你最好取出電池。車輛防盜系統(tǒng)會(huì)耗電(如果半年以上不用車)

奧迪a1多少錢？ 奧迪s7最新價(jià)格2021 奧迪S7，指導(dǎo)價(jià)103.28萬元。作為奧迪S系列的高端產(chǎn)品，一直以來面對的都是小眾市場。以今天在售的S7車型為例，其價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)低于老款，溢價(jià)幅度與S6相比也是合理的。再加上獨(dú)特的轎跑定位，我會(huì)趁著年輕努力，爭取30歲左右奪冠。 以上是2021年奧迪a1價(jià)格和奧迪s7最新價(jià)格的圖片。希望對你有幫助。

奧迪a1兩門版評測：1、強(qiáng)勁的動(dòng)力與完美的控性 ，1.4TFSI渦輪增壓的運(yùn)動(dòng)、高效發(fā)動(dòng)機(jī)，加上7速雙離合S-TRONIC裝置，讓奧迪A1在都市的高速生活中不差于任何的其他高擋車型；2、ESP帶電子差速鎖（運(yùn)動(dòng)懸掛到電子彎道牽引力控制）使奧迪A1在證明高速動(dòng)力的同時(shí)，又具備了最佳的可控性；3、強(qiáng)勁的動(dòng)力，完美的控性，您似乎可以想象到這樣一幅場景——都市的車水馬龍，一輛奧迪A1這個(gè)城市精靈正拖著一道長長的倩影穿梭其中，引起無數(shù)的回眸與關(guān)注。

奧迪A1停售可能有兩個(gè)原因，一是奧迪的更新?lián)Q代比較快；二是國內(nèi)奧迪A1的銷量比起其他品牌的同級別的車輛比較低。奧迪A1是目前奧迪家族中車型最小的車輛，于2010年開始亮相。奧迪A1停售主要是因?yàn)槠渫庑驮O(shè)計(jì)比較低調(diào)平實(shí)，與其豪華品牌汽車的定位不同，與國內(nèi)的消費(fèi)者的用車?yán)砟畈幌喾?，因此，沒有吸引到消費(fèi)者的喜愛，導(dǎo)致銷量比同是豪華品牌的奔馳的Smart等車輛更低。另外一個(gè)方面是由于奧迪廠商不斷推出新的車型，小型SUV、小型轎車等不斷更新，所以，消費(fèi)者的選擇也趨向于購買新推出的車輛。

奧迪A1車身尺寸，長3.954米，寬1.740米，高1.416米，軸距為2.469米。奧迪A1是奧迪于2010年3月4日在第80屆日內(nèi)瓦國際車展上推出的汽車，車身重量1235kg，最高時(shí)速204km/h，于2011年10月9日登陸中國市場。奧迪A1外觀上，沿用慣用的“旋風(fēng)線”設(shè)計(jì)語言，力量感與速度感相結(jié)合。富有運(yùn)動(dòng)氣息，時(shí)尚感十足。前臉設(shè)計(jì)帶有明顯的奧迪家族特征，六邊形一體式進(jìn)氣格柵更具活力，彰顯個(gè)性，深受消費(fèi)者的喜愛。內(nèi)飾上，儀表盤采用圓形設(shè)計(jì)。其中，面盤為黑色，指針為紅色，刻度和數(shù)字均為白色，清晰別致充滿動(dòng)感。而夜間的時(shí)候，儀表盤會(huì)發(fā)白光，數(shù)字則呈紅色，非常漂亮。

奧迪A1空氣濾芯1萬公里或12個(gè)月左右更換一次?？諝鉃V芯的作用是：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損，會(huì)造成嚴(yán)重的拉缸現(xiàn)象?？諝鉃V清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。以2018款30TFSI奧迪A1限量典藏版為例：其級別為小型車，變速箱為7擋干式雙離合，最大馬力為125ps，最大扭矩為225nm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車長寬高分別是3987mm、1746mm、1422mm，軸距為2458mm。

奧迪a1二手車價(jià)格在8--10萬居多，具體多少錢要得要看車子的實(shí)際情況而定的：1、作為一款面向時(shí)尚年輕群體的車型，奧迪A1提供了豐富的個(gè)性化選裝裝備；2、為了強(qiáng)調(diào)奧迪A1的動(dòng)感氣質(zhì)，用戶可以選擇包括S line外部包、S line運(yùn)動(dòng)包、運(yùn)動(dòng)賽車外部包、運(yùn)動(dòng)賽車內(nèi)部包、運(yùn)動(dòng)賽車外部包Plus、運(yùn)動(dòng)賽車內(nèi)部包Plus和聯(lián)合風(fēng)尚包等各種個(gè)性化選裝組合；3、其中運(yùn)動(dòng)賽車外部包通過在側(cè)門檻、后包圍，擾流板等部位增加運(yùn)動(dòng)元素使奧迪A1表現(xiàn)出強(qiáng)烈的動(dòng)感氣質(zhì)；4、運(yùn)動(dòng)賽車內(nèi)部包則在方向盤、車門內(nèi)飾板把手、換擋桿等細(xì)節(jié)之處精雕細(xì)琢，烘托出車內(nèi)強(qiáng)烈的賽車氛圍。

奧迪a1兩門版報(bào)價(jià)是22萬左右：1、奧迪A1全車2\/3的結(jié)構(gòu)都采用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼材制造。其中強(qiáng)度最高的是熱成型鋼；2、這種鋼是將鋼坯在極高溫度的熔爐中加熱，然后即刻通過水冷卻的壓模塑造成型；3、快速的冷熱變化，使鋼具有極好的拉伸強(qiáng)度。奧迪A1車身11%的材質(zhì)使用的是熱成型鋼，例如腳窩處的下橫梁、縱向架構(gòu)的尾部、B柱以及頂棚，這些需要高強(qiáng)度、低重量的部位都采用了這種材料。

奧迪a1停售有兩個(gè)原因： 1.奧迪的更新?lián)Q代比較快。隨著廠商不斷推出新車型，小型SUV，小型車等。都在不斷更新，消費(fèi)者的選擇也傾向于購買新的車輛。 2.國產(chǎn)奧迪a1的銷量低于同級別其他品牌的車輛。由于其外觀設(shè)計(jì)低調(diào)樸素，定位不同于豪華品牌的車，與國內(nèi)消費(fèi)者的用車?yán)砟畈环?。所以不吸引消費(fèi)者的喜愛，導(dǎo)致銷量低于奔馳Smart等同為豪華品牌的車輛。 奧迪正在擺脫插電式混合動(dòng)力汽車，因?yàn)椴咫娛交旌蟿?dòng)力汽車的存在只是為了給純電動(dòng)汽車鋪路。奧迪不會(huì)試圖提高插電式混合動(dòng)力汽車的銷量，因?yàn)閵W迪希望盡快全面轉(zhuǎn)向“純電動(dòng)汽車”。